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309 GTI16 f2000/14
Peugeot 309 GTI16 F2014, pour rallye terre.
MIse à jour pour plus de précision.
Carte grise de gti16 à mon nom, passeport A4 de 2018.
Baquet Gt2i pro-02M et harnais 6 pts le tout de 2023. ( possibilité de vendre sans)
La caisse :
Arceau Matter (8pts) et caisse très bien faite (soudure et renfort). La carrosserie a quelques stigmates des rallyes sur terre. Renfort et protection (moteur et réservoir) pour la terre montage propre avec démontage rapide et solide.
Faisceau électrique schématisé et fournis avec l’auto.
Le moteur :
Moteur XU9J4 GrN révisé début 2023, mesurée à 180ch sur banc, injection Erace (système complet d’origine disponible). 50km maxi depuis révision. Shift light au tableau de bord.
La boite :
Boite BE3/6 synchro 306s16 avec 12x68 et Torsen Quaife.
Frein :
Frein origine avec plaquettes compétition DS3000 à l'avant. Les disque avant sont percé rainurés.
Limiteur de frein type Peugeot sport, frein à main hydraulique vertical.
Trains roulant :
Triangles avant origine modifié sur rotule (idem PTS) barre stabilisatrice en 17mm ( barre d'origine en 21mm disponible)
Amortisseurs Bilstein combiné filetés à l’avant en diamètre 41mm, 30km depuis révision, et à l’arrière 3 jeux Bilstein classique sur silentbloc (1 jeux 30km et 2 jeux neufs) sont disponibles avec le même tarage pour remplacer en cas de soucis de surchauffe d’huile. Montage et préparation des amortisseurs fait chez GGS (Belgique).
Pièces en plus : 2 cardans neufs, un second calculateur Erace, radiateur neuf, un filtre à air, un moteur complet en pièce, une boîte 5. Environ 14 roues alu avec pneu terre Michelin ou autre marque (pas de première jeunesse), casque liaison sur 12V réservoir d’eau pour pulvérisations sur les amortisseurs arrières. Rampe de phare LED
Vendu par manque de temps pour les rallyes terre.
Disponible pour plus de renseignements uniquement pour personne sérieuse
Pas de livraison.
Échange possibles contre voitures de course (rallye) de marque Peugeot ou Citroën classe R1 ou A6K plus particulièrement)
MIse à jour pour plus de précision.
Carte grise de gti16 à mon nom, passeport A4 de 2018.
Baquet Gt2i pro-02M et harnais 6 pts le tout de 2023. ( possibilité de vendre sans)
La caisse :
Arceau Matter (8pts) et caisse très bien faite (soudure et renfort). La carrosserie a quelques stigmates des rallyes sur terre. Renfort et protection (moteur et réservoir) pour la terre montage propre avec démontage rapide et solide.
Faisceau électrique schématisé et fournis avec l’auto.
Le moteur :
Moteur XU9J4 GrN révisé début 2023, mesurée à 180ch sur banc, injection Erace (système complet d’origine disponible). 50km maxi depuis révision. Shift light au tableau de bord.
La boite :
Boite BE3/6 synchro 306s16 avec 12x68 et Torsen Quaife.
Frein :
Frein origine avec plaquettes compétition DS3000 à l'avant. Les disque avant sont percé rainurés.
Limiteur de frein type Peugeot sport, frein à main hydraulique vertical.
Trains roulant :
Triangles avant origine modifié sur rotule (idem PTS) barre stabilisatrice en 17mm ( barre d'origine en 21mm disponible)
Amortisseurs Bilstein combiné filetés à l’avant en diamètre 41mm, 30km depuis révision, et à l’arrière 3 jeux Bilstein classique sur silentbloc (1 jeux 30km et 2 jeux neufs) sont disponibles avec le même tarage pour remplacer en cas de soucis de surchauffe d’huile. Montage et préparation des amortisseurs fait chez GGS (Belgique).
Pièces en plus : 2 cardans neufs, un second calculateur Erace, radiateur neuf, un filtre à air, un moteur complet en pièce, une boîte 5. Environ 14 roues alu avec pneu terre Michelin ou autre marque (pas de première jeunesse), casque liaison sur 12V réservoir d’eau pour pulvérisations sur les amortisseurs arrières. Rampe de phare LED
Vendu par manque de temps pour les rallyes terre.
Disponible pour plus de renseignements uniquement pour personne sérieuse
Pas de livraison.
Échange possibles contre voitures de course (rallye) de marque Peugeot ou Citroën classe R1 ou A6K plus particulièrement)
2024-01-15 15:22:36
ref.1980681
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