Ford Escort Cosworth N4 avec carte grise, reprise possible
Escort Cosworth grN
Carte grise à mon nom.
Plaque constructeur
Achetée en 2016 et reconstruite intégralement.
Peinture intérieur, extérieur, compartiment moteur...
Vrais feux Morette neufs, clignotants, Feux de positions...
Vrais parechocs, ailes, bequet... pas de fibre hormis lame de PC avant
3 rallyes régionaux depuis en mode découverte, aucun abandon (visible avec mon nom LACALMONTIE Fabien sur EWRC Results).
Quercy 2023, St Geniez 2023, St Affrique 2023
Historique du véhicule dont Teixeira Paulo en proprio.
Passeport N4.
Fiche homologation FFSA originale.
Arceau ONS Sparco avec fiche homologation originale, aucune modification à faire.
Moteur GrN révisé 120km de chronos:
Kit distribution, joint de culasse, joints de collecteur, admission, turbo, bougies, Vis de culasse, coussinets de bielle trimetal, Vis ARP (factures), démarreur révisé, étriers avant d'origine révisés, durites d'essence 120km,
Boîte Quaife synchros avec 1ère en bas révisée avec roulements neufs (facture) et conforme fiche homologation 120 km
Embrayage AP racing 4 patins 120km
Pont avant et arrière vidangés 120km
Boîte de transfert révisée 40km.
Autobloc avant et arrière.
4 Amortisseurs 3 voies Proflex non révisés. (Fuite amortisseur AVD)
Cardans neufs avant et arrière bons
Réservoir ATL homologué à réviser ou changer car expire fin 2023
Deux pompes à essence dans réservoir avec mousse et jauge.
Dash board carbone copilote avec témoin de 2ème pompe à essence pour spéciale, carburant, température eau, chrono...
Cales pieds pilote, copilote, panneaux de porte carbone
Manos pression turbo, pression essence...
Shiftlight à plusieurs LEDS pour changement de vitesses dessus volant.
Frein à main hydraulique.
Freins grN, disques 120km avec plaquettes Carbone Lorraine avant 120km, arrière plaquettes DS
12 roues dont 4 refaites à neuf en magnesium avec Pirelli PZero, 4 compomotive magnesium avec Pirelli mixte et 4 autres alu en Michelin pluie...
Extincteurs auto et manuels neufs
Vraie Rampe de phares avec feux de virage couleur carrosserie.
Protège carter fourni
Lève rapide avant de l'époque.
RESTE A FAIRE :
-Gestion moteur car creux a bas régime (peut rouler comme ça)
-Revision amortisseurs avant
-Baquets et harnais car périmés
-Reservoir ATL à réviser ou changer valeur 1100€
Reprise possible auto de rallye ou de série avec rajout de votre part uniquement.
Pas sérieux s'abstenir.
Véhicule qui ne peut prendre que de la valeur avec carte grise, plaque constructeur, tout est carré !!
Peut passer en VH en 2025 avec modifs
Évitez de me faire des offres incorrectes, merci
ELLE N'EST PAS NEUVE SINON ELLE NE SERAIT PAS A CE PRIX LA (30 ans de rallye a son actif)
Premiers contacts et offres par texto ou mails fabienlacalmontie@hotmail.fr
Carte grise à mon nom.
Plaque constructeur
Achetée en 2016 et reconstruite intégralement.
Peinture intérieur, extérieur, compartiment moteur...
Vrais feux Morette neufs, clignotants, Feux de positions...
Vrais parechocs, ailes, bequet... pas de fibre hormis lame de PC avant
3 rallyes régionaux depuis en mode découverte, aucun abandon (visible avec mon nom LACALMONTIE Fabien sur EWRC Results).
Quercy 2023, St Geniez 2023, St Affrique 2023
Historique du véhicule dont Teixeira Paulo en proprio.
Passeport N4.
Fiche homologation FFSA originale.
Arceau ONS Sparco avec fiche homologation originale, aucune modification à faire.
Moteur GrN révisé 120km de chronos:
Kit distribution, joint de culasse, joints de collecteur, admission, turbo, bougies, Vis de culasse, coussinets de bielle trimetal, Vis ARP (factures), démarreur révisé, étriers avant d'origine révisés, durites d'essence 120km,
Boîte Quaife synchros avec 1ère en bas révisée avec roulements neufs (facture) et conforme fiche homologation 120 km
Embrayage AP racing 4 patins 120km
Pont avant et arrière vidangés 120km
Boîte de transfert révisée 40km.
Autobloc avant et arrière.
4 Amortisseurs 3 voies Proflex non révisés. (Fuite amortisseur AVD)
Cardans neufs avant et arrière bons
Réservoir ATL homologué à réviser ou changer car expire fin 2023
Deux pompes à essence dans réservoir avec mousse et jauge.
Dash board carbone copilote avec témoin de 2ème pompe à essence pour spéciale, carburant, température eau, chrono...
Cales pieds pilote, copilote, panneaux de porte carbone
Manos pression turbo, pression essence...
Shiftlight à plusieurs LEDS pour changement de vitesses dessus volant.
Frein à main hydraulique.
Freins grN, disques 120km avec plaquettes Carbone Lorraine avant 120km, arrière plaquettes DS
12 roues dont 4 refaites à neuf en magnesium avec Pirelli PZero, 4 compomotive magnesium avec Pirelli mixte et 4 autres alu en Michelin pluie...
Extincteurs auto et manuels neufs
Vraie Rampe de phares avec feux de virage couleur carrosserie.
Protège carter fourni
Lève rapide avant de l'époque.
RESTE A FAIRE :
-Gestion moteur car creux a bas régime (peut rouler comme ça)
-Revision amortisseurs avant
-Baquets et harnais car périmés
-Reservoir ATL à réviser ou changer valeur 1100€
Reprise possible auto de rallye ou de série avec rajout de votre part uniquement.
Pas sérieux s'abstenir.
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Peut passer en VH en 2025 avec modifs
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47000
Lacalmontie Fabien tel:0633099805Fabien12290
2024-12-07 10:49:08
12 Aveyron
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