208 T16 evo2 #22
Plus de 65000€ de factures de révision et entretien depuis 24 mois.
Auto très fiable : 9 derniers rallyes : 0 abandon.
Grosse essence : ETS TBX7 (327cv et 45 de couple au banc chez LAD)
Embrayage : 308km
Boîte : 588km
Pont avant : 588km
Pont arrière : 588km
Amortisseur : 588km
Système de frein entièrement révisé : 588km
Moteur seulement 1801km !! (A réviser tous les 4500km)
Entretien à jour !
On a tout refait mais voilà il est temps pour moi désormais de passer la main.
Voiture entretenu et révisé chez EXPRESS AUTO et FLAMBARD MOTORSPORT.
Suivi km de l’auto disponible.
Prête à rouler, les futures frais à prévoir (vous avez encore le temps): bas de caisse conducteur, révision crémaillère, carrosserie peut être à revoir pour les plus maniaque mais sinon elle est nickel.
Auto performante qui procure un plaisir incroyable.
Roulez dans une voiture d’usine à un prix abordable.
La première de la catégorie R5.
Je ne braderai pas le prix vu ce que j’ai mis dedans, je pense pas qu’il y ai beaucoup d’auto avec autant de factures et un suivi désormais limpide.
Véhicule vendu avec carte grise.
Pas de reprise possible sauf ALPINE avec soulte de ma part.
Prix: 89700€ ( ferme !!! Perdez pas votre temps)
Lot de bord en sus +3300€ (15 pneus en bon état, 15 jantes , optiques avants, pompe à essence, barre stab, ressorts , vrai rampe de phare 208 T16 et chercheurs , 2 PC avant d’avance, etc…).
Total 208 + lot de bord : 93k€
#rally2 #r5 #ds3 #208 #t16