CLIO II top F213

Cause vente changement de projet/ échange possible

Clio top F2013
Caisse montée en 2020

- Gros arceau matter EVO (Renforts de caisse matter + chandelle)
- Moteur K4M RS OLYMECA : 205ch / 19N/m
- Boîte SADEV Twingo R2 EVO (en cour de révision, à neuf)
- Embrayage AP racing 184 à commande hydraulique
- Transmission SNRA sur-mesure neuves
- Moyeux 27 cannelures
- Train avant ragnotti rotulé renforcé (neuf)
- Train arrière RS rotulé renforcé
- Frein avant clio 3 R3 (brembo) Plaquettes av/ar : carbone lorraine rc6
- Suppression assistance de freinage (demi-pédales box)
- Frein à main hydraulique avec émetteur AP Racing
- Amortisseur proflex 3 voies, butée hydraulique
- Gros radiateur double ventilateur
- Collecteur d'échappement twingo super 1600 Daluz (rallycross)
- Admissions 4 papillon Jenvey (diamètre 45)
- Gestion SYBEL challenger 5
- Dashboard AIM (MXL)
- Intérieur carbone sièges et harnais neuf de 2023
- Poids par roues et hauteur de caisse OK (capot fibre + Vitre makrolon avant/ arrière + protège carter KEVLAR (920kilos)

Vendue avec ou sans lot de bord + 21 Roues monté (jante SPEEDLINE) + rampe de phare

Montage soigné et mécanique très propre !