Opel Astra G OPC

Moteur atmosphérique Opel Astra OPC 2.0 construit par des professionnels conformément aux réglementations internationales Grp.N. La voiture provient du championnat hongrois. Pass voiture disponible, doit être renouvelé. Cellule certifiée, prête à l’emploi - rentable, très bon enfant et facile à conduire, compétitive et stable. Asseyez-vous, partez, amusez-vous...

Technologie
Moteur 2.0 16V X20XER, nouvelle construction (seulement 1 Rallye Erzgebirge '24 comme véhicule avancé), pistons forgés, arbre en H, arbre à cames, collecteur, etc., commande librement programmée DTA S40, env. 195ch/200+Nm (identique à Astra OPC Bernd Knüpfer)
Boîte de vitesses Dogbox Toth-Motorsport (identique à Hewland) avec verrouillage multidisque, arbres de transmission turbo
Châssis Proflex 3 voies
Frein Asphalte Brembo 17'/Gravel OPC 15 », régulateur de frein hydraulique, frein à main fly-off

Équipement
Sièges d’oreille Momo, Courroies à 6 points, Volant bowled, Interphone Peltor Pro, Tableau de bord floqué, Mécanisme d’extinction d’incendie, Repose-pieds passager, Jauge de pression d’huile et de température, Batterie de course, Support de roue de secours, Boîte à casque, Casques Peltor, Protection de soubassement, Sabot moteur

Accessoires
17x jantes tressées, 2x jantes Compomotive en 17 », 6x jantes de gravier Opel ATS 15 », 27x pneus asphalte Slick, Intermed, pluie (Michelin, Pirelli, Dunlop, Hankook etc.), 8x pneus de gravier (Maxxis, 2xNew), supports d’entretien, petit pack de pièces de rechange (y compris frein de gravier)

Autre
Véhicule possédé depuis plus de 10 ans, très peu conduit, pas d’utilisation depuis 2018, moteur, transmission, châssis, frein peu de WP-Km depuis révision/reconstruction, entretien et préparation toujours professionnels, vendu par manque de temps - le véhicule est parfait pour les débutants et le sport automobile rentable sans problème à un niveau compétitif - trop bon pour rester debout.
Prix : 13.990€ base de négociation