Utilisée uniquement en Track Days.
Très bon état général. Seulement 25 heures d'utilisation (2694 km).
Conduite à gauche.
Moteur RPE-Suzuki 1500 Long Stroke Gen 4 (jamais reconstruit).
Préchauffeur d'huile moteur.
Arbres de transmission renforcés.
Kit aérodynamique à force d'appui élevée.
Aileron arrière réglable en carbone.
Rétroviseurs extérieurs en carbone style Le Mans.
Système de changement de vitesse pneumatique activé par palettes avec auto-blipper.
Disques flottants de 280 mm, ventilés avant et arrière.
Capteurs de pression de freinage et d'accélérateur.
Ajusteur de polarisation de frein numérique.
Tableau de bord en fibre de carbone.
Tableau de bord LCD multifonction et enregistreur de données AIM MXL2.
SmartyCam HD AIM avec GPS intégré.
Système d'extincteur Zero 360.
Volant à dégagement rapide en Alcantara.
Feux LED.
Feu de pluie FIA.
Amortisseurs réglables Intrax à 3 voies.
Échappement sport.
Système de charge 24 V.
Harnais conducteur et passager.
Entièrement préparée et entretenue par Radical Espagne.
Un entretien des 6 heures doit être effectué prochainement (huile de boite + huile moteur + remplacement filtre à huile).
Je peux m'en occuper avant la vente pour 500 €.
Vous pouvez me contacter via Whatsapp +33664100392
OPTIONS:
Jeu de 4 roues (2 avant 2 arrières) avec pneus montés (avant neuf – arrière 80%) (2800 €)
2 vis centrales pour roues (1 droite & 1 gauche) (100 €)
4 plaquettes de frein (280 €)
1 Capteur de pression Radical (180 €)
Remorque (1500 €)
Clé dynamométrique BERNER 150 – 750 Nm pour roues (600 €)
Cric rapide formula BGR (300 €)
Batterie Odyssée (150 €)
Consommables 6h (200 €) -> 8L MOTUL 300V FL 15W50 + 1L NS 75W90 + filtre à huile Suzuki