McLaren Formule 5000 1969

McLaren Formule 5000 1969
Châssis M10B 400-16(A)
Moteur Chevrolet 302 V8 de Mathwall 475HP
Hewland DG300

Avec McLaren aux avant-postes de la F1, il est tout à fait approprié de commémorer son illustre histoire en tant que principal fournisseur de machines de course depuis 1966. Nous sommes donc fiers de proposer la voiture emblématique suivante

Le M10B, basé sur son prédécesseur le M10A, était plus léger et permettait l'installation d'un système de carter sec. Seuls 21 M10B ont été construits et ont remporté 4 championnats internationaux entre 1970 et 1974.

La voiture 400-16 a participé aux championnats nationaux sud-africains de 1971 et 1972 par Paddy Driver. En 1972, la voiture s'est écrasée à Killarney, a été reconstruite et est ensuite connue sous le nom de châssis 400-16A.
Elle a refait surface au début des années 90 lorsqu'elle a été entièrement restaurée par Simon Hadfield et pilotée par Sean Mooney lors d'épreuves HSCC.
En 2001, la voiture a retrouvé sa livrée sud-africaine d'origine et a de nouveau couru en HSCC avant de rejoindre une importante collection belge.
La voiture est entièrement documentée et possède un HTP plus ancien précisant sa provenance complète.