BMW 325i e36, nouveau passeport A4 en FA8
moteur d'origine 2,5l, 24 soupapes avec boîtier préparé (197cv au banc). Boîte de vitesses de 320 (rapports un peu plus courts), gros pont autobloquant 85% avec un couple de 4.10, amortisseurs combinés filetés Bilstein B16 avec coupelles réglables (3000€ de factures), je dois avoir 16 roues et une rampe de phares. J'ai le gros arceau cage. Les deux baquets ont une course (achetés l'hiver dernier)
La voiture est prête à courrir.