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Formule Ford Historique Van Diemen 77
Vends Van Diemen RF 77 – Formule Ford Historique de 1977. Après avoir travaillé avec son beau frère Jim Russell et fait courir de futurs grands pilotes (Emerson Fittipaldi, Carlos Pace …) sur des Lotus (F. Ford, F3, F2) qu’il préparait lui-même (Ralph Firman Racing Preparation), Ralph Firman décida en 1972, après l’arrêt de la production de voiture de course (hors F1) par Lotus Components, de construire sa propre Formule Ford sous le nom de Van Diemen.
Le nom de Van Diemen fut trouvé par son associé du moment (3 mois) Marcus Ambrose (le A de FA) australien d’origine. Anthony Van Diemen alors gouverneur au 17ème siècle des Indes Néerlandaises (qui deviendront plus tard l’Australie) donna son nom à l’ile de Tasmanie (Van Diemen’s Land). Cette première auto qui verra le jour à la fin de l’année 1972 s’appellera donc Van Diemen FA 73 et sera étroitement dérivée de la Lotus 69 dessinée par Dave Baldwin, ingénieur qui sera également responsable de la dernière version de la Lotus 72 de Formule 1 puis des Ensign MN 176 et 177 ainsi que de la Fittipaldi FA 5. La FA 73 était une bonne auto mais ses développements ultérieurs (RF 74, 75 et 76) ne furent que mineurs par rapport à une concurrence de plus en plus forte. Mi-1976 Ralph Firman fit donc appel au bon Dave Baldwin pour dessinée sa nouvelle monoplace la RF 77 qui fit d’excellents débuts en novembre 1976 au Formula Ford Festival aux mains d’un fidèle ami de Ralph, Don MacLeod. La Van Diemen RF 77 fut un succès commercial (55 exemplaires vendus ainsi que 79 de la RF 78 qui en était qu’une légère évolution) ainsi que sportif puisque le pilote brésilien Chico Serra remporta à son volant le plus important championnat britannique le Townsend Thoresen FF 1600.
La Van Diemen RF 77 proposée à la vente à été entièrement restaurée pendant l’hiver 2016/17 par Kworx Racing avec de nombreuses pièces neuves :
– Porte-moyeux
– Rotules
– Maitres-cylindres
– Embrayage complet
– Amortisseurs
– Carburateur
L’auto a participé, toujours entretenue par Kworx Racing, à la totalité du Challenge Formula Ford Historic France 2016 et aux 3 premières courses de la saison 2017.
Elle sera livrée avec un moteur entièrement révisé et passé au banc.
Voiture prête à courir pour la saison 2018 dans le Challenge Formula Ford Historic.
Le nom de Van Diemen fut trouvé par son associé du moment (3 mois) Marcus Ambrose (le A de FA) australien d’origine. Anthony Van Diemen alors gouverneur au 17ème siècle des Indes Néerlandaises (qui deviendront plus tard l’Australie) donna son nom à l’ile de Tasmanie (Van Diemen’s Land). Cette première auto qui verra le jour à la fin de l’année 1972 s’appellera donc Van Diemen FA 73 et sera étroitement dérivée de la Lotus 69 dessinée par Dave Baldwin, ingénieur qui sera également responsable de la dernière version de la Lotus 72 de Formule 1 puis des Ensign MN 176 et 177 ainsi que de la Fittipaldi FA 5. La FA 73 était une bonne auto mais ses développements ultérieurs (RF 74, 75 et 76) ne furent que mineurs par rapport à une concurrence de plus en plus forte. Mi-1976 Ralph Firman fit donc appel au bon Dave Baldwin pour dessinée sa nouvelle monoplace la RF 77 qui fit d’excellents débuts en novembre 1976 au Formula Ford Festival aux mains d’un fidèle ami de Ralph, Don MacLeod. La Van Diemen RF 77 fut un succès commercial (55 exemplaires vendus ainsi que 79 de la RF 78 qui en était qu’une légère évolution) ainsi que sportif puisque le pilote brésilien Chico Serra remporta à son volant le plus important championnat britannique le Townsend Thoresen FF 1600.
La Van Diemen RF 77 proposée à la vente à été entièrement restaurée pendant l’hiver 2016/17 par Kworx Racing avec de nombreuses pièces neuves :
– Porte-moyeux
– Rotules
– Maitres-cylindres
– Embrayage complet
– Amortisseurs
– Carburateur
L’auto a participé, toujours entretenue par Kworx Racing, à la totalité du Challenge Formula Ford Historic France 2016 et aux 3 premières courses de la saison 2017.
Elle sera livrée avec un moteur entièrement révisé et passé au banc.
Voiture prête à courir pour la saison 2018 dans le Challenge Formula Ford Historic.
2022-02-24 08:42:20
ref.1825070
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