clio 16s vhrs

Clio 16s équipée rallye VHRS
Année fin 10/ 1991, non catalysée

Carte grise à mon nom,
Pour un usage rallye VHRS (laisser passer ok) ou autre :
Circulation sur route ouverte ok
- Arceaux ORECA 6 points boulonné
- Caisse vidée
- 2 Sièges Baquets sparco états neufs
-Harnais OMP + ceintures origines montées
- Volant tulipé OMP
-Lecteur carte LED
-Radio SPARCO
-Rampe de phare
- Amortisseurs Bilstein B6 tarage ferme (circuit)
- Etriers Brembo 4 pistons à l'avant 406 coupé V6
- Maitre-cylindre 406
- Disques AV 280 mm Clio RS1 neufs + plaquettes
- Berceaux Clio williams (3 épaisseurs de tôle vs 2 sur la 16s) qui a été renforcé
- Silent-block triangle et barre stabilisatrice en polyuréthane 90 shore
- Jantes 15 pouces Clio groupe A pneus neufs
- Coupe circuit intérieur et extérieur
- Boitier origine avec porte eprom et eprom Clio gr N
- Radiateur huile
- Mécanisme embrayage renforcé + disque patins
- Pompe à huile récente avec ressort groupe N
-Bobine allumage neuve
-Bougies neuves
-Kit distri neuf
-câbles Frein à main neufs
-Plaquettes arrière neuves
La caisse à 217'000 kms parfait état.
Le bas moteur a été refait il y a 10'000 km (Coussinets de bielles, paliers de vilo et d'arbre entraînement pompe à huile).
Je dispose du moteur d'origine F7P 720, complet et tournant et d'une culasse supplémentaire nombreuses pièces en supplément, faisceau, démarreur etc…
Echange possible / monoplace etc à discuter