BAJA OFF ROAD

Carrosserie et plancher de la coccinelle 67
Kit carrosserie US baja (ailes avant et arrière rabattables)
Roll-cage fait maison selon les règles du Dakar Classic
Sièges Artec approuvés par la FIA avec harnais Turn-on
Réservoir essence Jazz 120L
Suspension à ressorts hélicoïdaux sur mesure pour rallye tout-terrain par P2S Suspensions
Poutre avant renforcée et plus large par Pacific Customs (USA)
Bras tirés arrière 3x2 par Revol Engineering (France)
Essieux arrière de bus Empi VW T2 diamètre 100mm
Boîte de vitesses sur mesure pour coccinelle T1 avec boîtier Rhino, 8x33, super-diff, couvercles latéraux en aluminium, clés durcies, engrenages spécifiques pour la course
Kits de freins à disques avant et arrière Jamar
Roues Empi BTR 4x15 et 6.5x15
Yokohama rasé Y720 tracteur Service Pneus 7.00-15LT pneus avant
Pneus arrière BF Goodrich Baja Champion All-Terrain T/A 31/10.5R15LT
Système électronique, GPS Garmin, Iritrack, Tripy, Terra Trip, interphone Stilo radio DG-10
Moteur 2.3L type 1 cox par Feller Services (France) :
Carter en aluminium Autolinea, vilebrequin Empi 82 mm sur mesure, bielles forgées Scat 5.5, arbre à cames Scat By Feller, poussoirs Scat lub-a-lob, kit cylindres forgés Mahle, culasses Empi GTV-2 fabriquées sur mesure par abatteur banc de débit 175cfm, Empi 1.25 culbuteurs, volant moteur 215 mm, embrayage Sachs 215 mm, pompe à huile Feller 26 mm avec plaque à passage intégral, système d'allumage CB Performance Magnaspark, carburateurs Weber 44 mm, système de filtre à huile sur mesure avec 2 refroidisseurs, système de filtre à air tout-terrain UMP, Al's VW Race Collecteurs U-bend Bobcat système d'échappement 1-5/8 acier brut avec bride pour silencieux 5''.

67 beetle body and floorpan
US baja body kit (flip front and rear fenders)
Homemade roll-cage following Dakar Classic rules
FIA approved Artec seats with Turn-on harness
120L Jazz fuel tank
Customs made coil-overs suspension for off-road rallye by P2S Suspensions
Reinforced and wider front beam by Pacific Customs (USA)
3x2 rear trailing arms by Revol Engineering (France)
Empi VW T2 bus rear axles 100mm diameter
Custom made T1 beetle gearbox with Rhino case, 8x33, super-diff, aluminium side covers, hardened keys, specifics gears for racing
Jamar front and rear discs brakes kits
Empi BTR wheels 4x15 and 6.5x15
Yokohama shaved Y720 tracto Service Tires 7.00-15LT front tires
BF Goodrich Baja Champion All-Terrain T/A 31/10.5R15LT rear tires
Electronic system, Garmin GPS, Iritrack, Tripy, Terra Trip, Stilo radio DG-10 intercom
2.3L type 1 beetle engine by Feller Services (France) :
Autolinea aluminum crankcase, Empi 82mm crankshaft custom made, Scat 5.5 forged connecting rods, Scat camshaft By Feller, Scat lifters lub-a-lob, Mahle forged cylinder kit, Empi GTV-2 cylinder heads custom made by feller 175cfm flow bench, Empi 1.25 rockers shafts, 215mm flywheel, 215mm Sachs clutch, Feller oil pump 26mm with full-flow plate, CB Performance Magnaspark ignition system, Weber 44mm carburators, custom made oil filter system with 2 coolers, UMP off-road air filter system, Al’s VW Race Headers U-bend Bobcat exhaust system 1-5/8 raw steel with flange for 5’’ muffler