Motorhome bus car aménagé camping car vasp atelier

Motorhome bus car aménagé camping car vasp atelier 0

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Motorhome bus car aménagé camping car vasp atelier 3

Temsa safari de 2003 avec 323000 km donc déjà introuvable !
En vasp 9 places .
Arrière ouvert avec volant roulant électrique avec panneau solaire et télécommande à distance pour permettre de charger un quad avec 2 rampes plus 1 jet ou 3 quads ou 6 motos…
Une fois les machines déchargées, vous avez 2 couchages double avec sommiers pliables et suspendus pendant le transport et matelas sur les côtés, très grandes tables plus rallonge pour pouvoir manger jusqu’à 10 personnes, qui se transforment en 2 couchages simples avec les tables qui se baissent et les matelas dans la première soute, ce qui donne 6 couchages confortables au total!
Belle cuisine avec micro ondes, plaque gaz, grand frigo, lave vaisselle. Toilette avec grosse cassette. Douche 80/80 avec une bonne pression vu la pompe gros débit plus surpresseur, cuves sur mesures avec cloisons anti balan de 1200 litres d’eau propre et 600 litres d’eau usée.
3 télés, 3 blocs chauffage électrique, webasto termo pro 90 ( le plus cher de la gamme et le plus économique en conso de gasoil ) pour l’eau chaude, autant vous avez d’eau dans la cuve et de gasoil dans le réservoir autant vous avez de l’eau chaude voir même bouillante d’ailleurs ! Lave linge en soute !
Double réseau avec tableau électrique 220 V plus réseau séparé 24V avec 2 batteries énormes à décharge lente de 1500 ah ( convertisseur à changer ou à ouvrir ) chargeur qui charge les batteries porteur et auxiliaires en régulant la charge en permanence donc longue vie aux batteries !
Toutes les courroies on été faites en 2020, les filtres, vidanges,même pas 3000 km depuis ( raison de la vente ), moteur d’essuie-glace.
6 pneus neufs viennent d’être mis, réservoir entièrement démonté et nettoyé plus filtres à gasoil neufs et plein fait.
Le CT est passé avec contre visite pour les rotules de direction et rotules de barre stab, et tube d’échappement à souder ( trous ).
L’essentiel qui coûte cher est ok, suspension, pneus, freins…
Tout est neuf , tout est le mieux de ce qui se fait et donc tout est plus cher !!!!!
Grosses cuves aux normes, grosse pompe, le top du webasto, chargeur de batteries, batteries auxiliaires énormes, carrosserie ouverte à l’arrière, de 2003 avec 300 000 km, … je suis dégoûté de le vendre car c’est introuvable comme ça mais je m’en sert pas assez donc pour personne consciente des choses qui font largement la différence avec les autres !
Dossier photos possible après contact sérieux !
Prix ferme si rapide sinon je fais les frais pour le ct et remonte le prix ! 60000€