Bloc TU5 réalesé en 79.5mm et surfacé, bielle, pistons forgés wossner , vilebrequin allégé (10.367kg) et équilibré 9000 tr , coussinets trimétal, visserie arp
Pompe à huile neuve retarée, pignon de distribution allégé et carter de chaîne de pompe à huile pour diminuer les frottements tout est neuf et n'a pas vu de culasse... Cause de la vente arrêt du projet