BMW M3 E36 3.2 Compétition

Voiture de course catégorie « 24H Special» / « E1 »

Cette voiture est pratiquement neuve, ayant subi une restauration complète et une transformation/préparation au plus haut niveau pour les courses « Endurance ».
La dernière révision mécanique a été effectuée en 2023, après seulement deux courses sur les circuits de Vallelunga et du Mugello où, dans les deux cas, elle a gagné dans la catégorie Tourisme et Dérivés.
Carrosserie : restaurée à neuf en tôle nue, renforcée par soudures, arceau de sécurité annexe J soudé, réservoir de sécurité FT3 périmé (capacité 120 lt), goulots carburant pour remplissage rapide, vérins pneumatiques de lévage rapide.
Carrosserie : portes en aluminium – pare-chocs avant, ailes et extensions, capots, aileron arrière en fiberglass – vitres latérals et arrière en lexan.
Moteur : S54B32 3.2 (modèle E46), composants internes standards, avec boîtier électronique Motec racing, collecteurs d'admission/échappement/système d'échappement de type course – environ 370 ch à 8000 tr/min.
Transmission : Boîte de vitesses standard BMW à 5 rapports, différentiel avec rapports différentes, autobloquant mécanique réglable aussi bien en décrochage qu'en accélération.
Suspension: sur uniball, barres de torsion renforcées et réglables, amortisseurs à gaz ORAM réglables, possibilité de faire varier pincement des roues/chasse/carrossage/hauteur du véhicule.
Freins : avant disques ventilés diam. 355 mm et étriers AP racing 6 pistons / arrière disques diam. 280mm et étriers standards, plaquettes racing, circuit Aeroquip avec double pompe et régulateur de freinage.
Jantes : en alliage d'aluminium dimensions 10x18”.
Pièces détachées : 20 jantes, boîtier de différentiel, petit stock de pièces détachées.
Voiture prête pour la course.
Photos et informations détaillées sur demande.