306 S16 TOP N3 Echange/Vente

306 S16 TOP N3

Moteur :
Gr N XU10J4RS, aac gr N
(Segmentation, coussinet tri métal, distri, neuf)

Mais manque de compression sur 1 cylindre
Réalésage à prévoir (actuellement en côte origine 86mm)

Boîte : 190km
Boîte top N3 BE3/6 synchro Peugeot Sport, autobloquant PTS, couple court
Embrayage 4 patins

Châssis :
Arceau Sparco 12 points soudé
Caisse soudée avec ancrages chandelles
Train arrière avec grosses barres anti roulis Peugeot Sport
Amortisseurs :
AV Bilstein combiné fileté
AR Bilstein rotulés
Le tout fournis et retaré par LAD
Gros cardan renforcés SNRA

Freins :
AV disque gr N et plaquettes CL RC6
AR origine

Intérieur :
Baquet Sparco REV ok 2026
Baquet GT2I ok 2027
Harnais Sabelt ok 2026
Radio stilo WRC
Panneaux de portes fibre
2 extincteurs révisés
Mano pression d’huile

Gros lot de bord :

14 jantes 306 S16
Pneus hankook
2T72
2T53
2T33
1T33 quasi neuf en roue de secours
4 pneus pluie (2 Michelin et 2 BF)
Rampe de phares xénon
Diverses pièces assistance (pare choc avant, démarreur, bobines, etc)
1 Culasse top Gr N quasi neuve (aac maxi hydraulique) VRAI CULASSE DE XU10J4RS
1 carter de boîte BE3/6
1 pompe à huile gros débit LENY Compétition NEUVE
1 carter d’huile cloisonné
1 faisceau moteur complet
1 faisceau habitacle
Chandelles
Etc (j’en oublie sûrement)

Faible coût d’entretien

Faire offre en l’état (réalésage du bloc à prévoir en coté réparation)

Échange/Reprise possible
Réponse assurée même si négative

Contact par téléphone ou sms au 0680575797 (pas de mail)