BMW 235I Trackday

BMW 235i F22 Modifiée – Track Day & Loisir (Homologuée Route)
Année : 2015
Kilométrage : 130 000 km
Motorisation : BMW 235i, 6 cylindres en ligne, moteur N55BO, 325 ch d’origine, actuellement 410 ch / 600 Nm (origine xDrive, modifié propulsion 100%).
Transmission : Automatique ZF8.
Origine du véhicule :
• Achetée en 2ème main en garage en 2020 à 110 000 km (garantie, entretien suivi, Histovec vérifié).
Options d’origine :
• Toit ouvrant.
• Keyless (accès et démarrage sans clé).
• Système audio Harman Kardon.
• Sièges électriques chauffants.
• Intérieur cuir noir avec surpiqûres bleues M2 Performance.
• Écran compatible Apple CarPlay/Android Auto.
• Caméra de recul, start and stop, capteur avant arriéré, capteur de pluie ect….

Modifications – Réalisées avec soin par des professionnels
(garages TUBAUTO et TeamLupos, factures et suivi d’entretien disponibles)
Moteur :
• Charge pipe et échangeur Wagner.
• Radiateur aluminium DO88.
• Radiateur d’huile additionnel CSF N55.
• Thermostat d’huile Moselman.
• Carter d’huile cloisonné, coussinets de bielles remplacés à 80 000 km.
• Carter de boîte remplacé par un modèle aluminium.
• Cartographie sur mesure Stage 2 (garage TUBAUTO).
Châssis :
• Triangles et moyeux avant de M2.
• Suspension KW Clubsport 3 voies.
• Bras arrière de pincement Millway.
• Fixations rigides du berceau arrière Millway.
Freinage :
• Freins M Sport 4 pistons d’origine.
• Durites aviation.
• Plaquettes et disques sport (adaptés au circuit).
• Kit de refroidissement pour freins avant.
Intérieur / Extérieur :
• Sièges baquets Recaro Pole Position avec harnais 3 points.
• Capot aluminium M Performance.
• Coffre avec aileron en carbone.
• Jeu de jantes Trackday Protrack (pneus 245/35R18 ou 235/40R18).
• Réglage au poids effectué en octobre 2023.
Poids à vide : 1460 kg après modifications.

Entretien régulier et minutieux
• Vidange moteur : huile 300V 5W30 tous les 10 h de roulage circuit.
• Vidange boîte auto : Motul DCTF tous les 40 h.
• Vidange pont arrière : Motul tous les 40 h.
• Purge des freins : RBF 600 tous les 10 h.
Freins actuels :
• Plaquettes Pagid RSL1 en bon état.
• Disques arrière ventilés en excellent état (10 h de roulage).
• Disques avant ventilés renforcés (changement à prévoir prochainement).

Vente :
Véhicule entretenu avec passion, par un propriétaire méticuleux et exigeant sur la mécanique. Vendu avec :
• Pièces d’origine (sièges, éléments moteur et châssis, coffre, capot).
• 2 jeux de pneus (route et circuit).
• Jantes d’origine et Protrack.
Raison de la vente : projet immobilier.
Contrôle technique OK. Véhicule homologué route.
Prix : à discuter avec acheteur sérieux et conscient de la qualité du véhicule proposé.
Pas de « tours de manège », ni négociateurs au rabais.
Contact :
Je reste disponible pour toute information complémentaire. Rendez-vous possible pour les personnes réellement intéressées.