Simca 1000 Rallye 2 Coupe SRT 77
Propriétaire depuis 2002 de cette R2 construite par ex-propriétaire sur base de caisse de Simca 1000.
Historique connu.
Je l’ai améliorée au fil des ans, pilotée 2 x l’an et elle est aujourd’hui fiable et prête à reprendre la piste.
Caisse légère très saine, sans rouille, toujours abritée dans un garage.
Vitres latérales et lunette arrière-plexi. Extension ailes en polyester aux couleurs SRT 77.
Face AV et AR, capot moteur avec isolant mousse et capot coffre + spoiler allégé en polyester MC Racing.
Direction directe, jantes AMIL 6/13, pneus Toyo Proxes R888 medium GG de dimension 185/60R13 quasi neufs. Amortisseurs KONI jaunes.
Barre stabilisatrice AV et AR. Plaquettes de frein PAGID plus performantes que celles d’origine.
Arceau complet, baquets pilote et passager Sparco + harnais 4 points.
Tableau de bord et instruments de contrôle.
Moteur Simca 1300 préparé et équilibré.
Base moteur Brunetti, vilebrequin, bielles, volant moteur allégés et polis, pistons Mahle. Le tout équilibré et monté par rectifieur professionnel. Radiateur d’huile sous le moteur.
Récupérateur d’huile inox.
Arbre à cames 310°. Culasse préparée : doubles ressorts, conduits admission et échappement agrandis, ajustés et alignés.
Deux carburateurs WEBER 40. Boite à air avec grand filtre recouvrant les 2 carbus.
Boite de vitesse sur voiture : Pont AR 9/35.
Réservoir d’essence installé à l’avant dans le coffre. Pompe à essence électrique FACET.
Collecteur échappement 4 en 1 en inox et entoilé par isolant contre la chaleur. Tuyaux, pot d’échappement latéral arrière inox et sortie au diamètre optimum.
Niveau sonore : répond aux normes circuit 98 db.
Distributeur allumage électronique 1-2-3 Ignition et bobine BOSCH adaptée.
Radiateur de refroidissement à l’avant.
Feux AV et AR, clignotants fonctionnels.
Cette R2 préparée et performante n’est pas autorisée sur la voie publique.
Idéale pour courses de côte, sorties clubs sur circuits ou Track days divers.
Prix : 21.000 €
Contact : F. Cruls 00 32 475/235.991