Projet Ford Sierra 2L Turbo à finir. Nombreuses pièces perf NEUVES.
Descriptif :
2 Moteurs :
- 1 Pinto 8S d'origine, tournant (J'ai bcp roulé avec sans soucis), avec carbu double corps + tout ce qu'il faut pour passer en injection : Pipe EFI renovée + 4 injecteurs bosch 220cc/min neufs + embrayage neuf (encore dans son emballage) + boitier de gestion Sybele Challenger 6 avec demi faisceau vierge + Collecteur échappement Ashley 4 - 2 - 1 + d'autres pièces variées.
- 1 Cosworth 2L 16s T complet avec pipe d'admission et turbo. Ex Claude Boissy. Jamais démarré depuis rachat, pièces internes inconnues mais montage d'origine d'après Claude.
Châssis :
- Caisse Sierra 5 portes dépouillée avec travaux carrosserie à prévoir sur les bas de caisse notamment (Avec CG).
- Bras inférieurs av rotulés unibal réglables sur powerflex (Jaunes)
- Tirants de chasse rotulés unibal réglables neufs (Jamais montés)
- 4 Combinés filetés Gaz Shocks réglables compression, comme neufs (1500km)
- Coupelles rotulées unibal
- Gros freins Willwood 4 pistons Av Arr (Av montés sur la voiture 1500km, arr encore dans leur emballage) avec 2 jeux de plaquettes neuves
- Disques avant grand diam ventilés sur bol alu, disques arrières rainurés percés
- Full durites avia (Av montées sur la voiture, arr pas montées)
- Jantes BS8 Format blanches neuves (1500km mais immaculées) pneus Yokohama Advan A040 pas usés mais vieux (+ 6 ou 7 ans)
- Frein à main hydraulique (Monté sur la voiture quand je l'ai achetée mais mal installé, à revoir)
- Barres anti rapprochement av arr
Et j'en oublie probablement mais le principal est là...
Visible en région parisienne à Courtry (77) sur RDV.
Premier contact par email ( fuchikoma@hotmail.com ), prix 12k€ négociables si transaction rapide.
Lot entier UNIQUEMENT à venir prendre sur place en 1 seule fois (Besoin de place!).
Merci!
Yann.