Listing Projet BMW M3 E30 GRA VHC J2
- BMW M3 E30 2.3 1986
- Caisse origine avec ouvrants sans intérieur avec tous les éléments de carrosserie d’origine BMW, ailes AV Evo. Caisse visible sans corrosion surprise.
- Carte grise BMW M3 E30 en règle à mon nom
- Moteur origine ouvert, bloc moteur OK. A été conservé bloc moteur, 4 bielles, culasse, contre-culasse, couvre culasse, carters, ensemble distribution (récent), diverses accessoire utiles au montage du moteur GRA
- Pièces GRA (neuves ou occasion sélectionnée état neuf) : * occasion mentionnée dans le listing) – Pièces neuves sauf marquées *
- 10 jantes TEKNO 8X17 M3 GRA ET12 GOLD (2 neuves et 8 occasions)
- Rampe de phare type Prodrive polyester nue
- Paire de support de phares de virage polyester
- Paire de rétroviseurs réglables carbone GRA
- Crochets lève-rapide AV et AR (pose à effectuer)
- Pare-brise chauffant et joint, balais essuie-glaces
- Emblèmes BMW AV et AR
- Tirette externe coupe-circuit
- Freins AV : disques AP RACING 330X28, bols alu, étriers 4 pistons AP RACING, plaquettes CL RC6 (montage homologué)
- Freins AR : disques AP RACING 280X22, bols alu, étriers 4 pistons AP RACING, plaquettes Ferodo DS (montage homologué)
- Pédalier M3 GRA avec répartiteur, plaque acier de montage, MC AP RACING (2 freins + 1 embrayage), 2 bocaux AP(freins), répartiteur à molette TILTON
- Repose-pied pilote GRA alu epoxy noir
- Plancher alu pilote avec toile antidérapante et fixations
- Repose pieds copilote copie Prodrive carbone kevlar
- Extincteur alu automatique électrique Lifeline
- Moyeu volant momo BMW E30
- Plaque de fermeture chauffage carbone
- Support de boitier DME alu
- Tableau de bord VDO et sondes - Stack + faisceau électrique complet GRA fil d’argent, disjoncteurs thermiques … etc …
- Train AV Tour de Corse, fusées mécano-soudées, triangles complets avec rotules et casterbloc acier, visserie, moyeux avec goujons GRA + écrous, support d’étriers.
- Berceau AV renforcé type Prodrive + TCA
- Train AR type Prodrive, montage top avec gros roulements, supports d’étriers, moyeux complets et goujons GRA + écrous.
- 2 roulements de roues en sus
- Barres stabilisatrices AV et AR Delage Sport * et supports paliers neufs
- Amortisseurs AV ARS et AR Reiger montage et tarage ALP Racing Suspension, 1 voie conforme VHC fiche technique founie
- Coupelles supérieures réglables GRA
- Direction directe 2 ¼ tours (neuve copie Prodrive) avec biellettes GRA pour train AV ci-dessus
- Entretoise alu pour modification cardan de direction
- Gros radiateur eau GRA + ventilateur origine fourni
- Bocal récupérateur d’huile alu pour montage sur passage de roue AVG
- Boite de vitesse 6 crabots Drenth complète avec pompe à huile et échangeur huile/eau idem Prodrive (fourni), cloche, fourchette, clip et articulation, levier etc ...
- Embrayage AP RACING tri-disques 184 mm
- Arbre de transmission BMW M3 neuf
- Pont 210 couple 5.44 autobloquant 75% 6 disques BMW S90, neuf à assembler
- Boîte à air carbone BMW MOTORSPORT original *(occasion)
- Ecope carbone prise d’air pour boite à air
- Jeu de papillons 46 mm *
- Rampe d’essence M3 GRA
- Collecteur d’échappement M3 GRA *(occasion) et visserie
- Supports moteur GRA *(occasion) et silentblocs visserie neufs
- Gros carter inférieur moteur GRA complet
- Pipe à eau BMW GRA
- Joint de culasse BMW MOTORSPORT GRA
- 4 injecteurs BOSCH
- Vilebrequin BMW MOTORSPORT 2.3 GRA *(occasion OK)
- Pochette complète de joints moteur
- Pompe à eau avec poulie poly-V GRA
- Gros alternateur BOSCH GRA *(occasion)
- Courroie accessoires poly-V
- Volant moteur GRA 184mm 60-2
- Boitier Bosch pour montage interface injection programmable (Motec E-race …)
Vendue avec en supplément inclus, 1 vilebrequin 2.3 origine + 4 bielles, 1 autobloquant 25% 210
Prix vente sans reprise : 100000 €
Réservée