Moteur Porsche 964 3.8 entièrement révisé ! Le bloc-moteur a été réusiné pour assurer les contre-pressions, avec un rapport volumétrique de 11.8:1. Ce moteur dispose d'une cylindrée de 3.8 Revaltec, de nouveaux pistons Wossener Diam 102, et d'une culasse réusinée pour le joint de culasse. De plus, il est équipé de nouvelles soupapes et de guides de soupape, ainsi que de nouveaux ressorts, coupelles et arbre à cames 1921 Schrick. L'allumeur et l'alternateur ont également été révisés.
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