1969 - Mirage M3 Spyder - pièces et voitures de course à vendre, de rallye et de circuit.

1969 - Mirage M3 Spyder

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Victorieuse des 500 kilomètres d'Imola 1969 avec Jacky Ickx

Véhicule de compétition sans titre de circulation
Châssis n°M2/300/01
Moteur n°9310 (Ford-Cosworth DFV)
Boîte de vitesses n°DGZ017 (Hewland DG300)

- Le prototype qui aurait pu contrarier la suprématie de la légendaire Porsche 917.
- Digne représentant des Mirage, créées par l'incontournable écurie J.W. Automotive Engineering sponsorisée par Gulf, et parmi les seules voitures construites indépendamment à avoir remportées les 24 Heures du Mans après-guerre.
- Sport-prototype (Groupe 6), dont la naissance en M2 à carrosserie fermée en 1968 et la modification en M3 Spyder en 1969, résultent comme souvent de l'évolution de la règlementation en courses d'Endurance.
- Initialement équipé d'un moteur V12 BRM à 24 puis 48 soupapes, remplacé au cours de la saison 1969 par le V8 Ford-Cosworth DFV de Formule 1 plus léger et compétitif.
- Le spyder au deux pole positions et une victoire en trois courses, piloté par les plus grands pilotes de son époque, comme Jacky Ickx ou Jackie Oliver.
- Voiture restaurée dans sa configuration de la fin de saison 1969 du WSC la plus performante par Vintage Racing Motors Inc. (USA) en 1996/1997 : châssis (monocoque) et carrosserie en aluminium, moteur V8 Ford-Cosworth DFV 3.0L associé à une boîte de vitesses manuelle 5 rapports Hewland DG300, freins ventilés et suspension à double triangulation à l'avant, pour moins de 640 Kg.
- Historique connu et documenté pour cette pièce de l'héritage du manager d'équipe visionnaire John Wyer, bénéficiant de toute l'expérience acquise avec les GT 40 MK I et son évolution M1, dans sa superbe livrée Gulf, indissociable des Mirage.
- Inutilisée depuis quelques années, révision et demande d'un nouveau PTH à prévoir pour courir à nouveau.
- Véritable voiture d'endurance, éligible en courses historiques comme la très convoitée série Classic Endurance Racing de Peter Auto.
- Nombreuses pièces détachées supplémentaires et plusieurs carrosseries avec moules fournies (détail disponible sur demande).
PALMARES
Année Épreuve Équipage Résultat
1969 6 Heures de Watkins Glen J. Ickx / J. Oliver 5ème position puis abandon
1969 1 000 Km de Zeltweg J. Ickx / J. Oliver Pole position puis abandon
1969 500 km d'Imola J. Ickx Pole position et victoire