contrôle technique vierge du 02/09/2022
Subaru STI 8 moteur neuf qui a fait 13000km depuis son montage en mai 2020
Elle dispose d' un stage 1 flexfuel d'environ 370ch avec en option pop and bang, launch control, no lift.
La caisse à environ 190000km le compteur en affiche 85000 car l'ancien propriétaire a installer une boite de vitesse de STI 8.5 avec DCCD ( système de contrôle du différentiel central qui gère la répartition du couple entre le train avant et arrière) ce qui nécessite le remplacement du compteur
Aucun point de rouille, la carrosserie est en bon état pour son âge.
Voici la liste des pièces montées sur le véhicule (facture à l'appui) :
-Bloc STI neuf
-Pistons forgés JE ultra séries Neuf
-Vilebrequin origine Subaru Neuf
-Coussinets de bielle et vilebrequin KING RACING Neuf
-Bielles forgées I-Beam BRYAN CROWER Neuf
-Joint de culasse RCM Neuf
-Bougies IK22 DENSO Neuf
-Injecteur DYNAMICS 1050cc Neuf
-Kit distri GATES RACING Neuf
-Courroie alternateur Neuf
-Pompe à eau version à turbine Neuf
-Support moteur groupe N Neuf
-Kit embrayage XTREM CLUTCH stage 1 Neuf
-Silentbloc barre stab AV/AR WHITELINE Neuf
-Links AV/ AR WHITELINE Neuf
-Silentbloc de crémaillère WHITHELINE Neuf
-4 amortisseurs KAYABA ULTRA SR Neuf
-4 ressorts courts EIBACH Neuf
-Coupelles AV/AR Neuf
-Durite induction origine Subaru Neuve
-Batterie Neuve
-Sonde zeitronix ECA Neuf
-Manomètre AFR AEM
-Manomètre pression d'huile, pression turbo, température d'eau, échappement, huile
-Ligne complète MADAC dé catalysé en 63mm
-Filtre à air HKS
-Solénoide 3 voies Grimmspeed
-Pompe à essence DW200
-Pompe à huile haut débit
-Dump valve Forge
-Compteur STI9
-Console centrale STI 9
-Levier de frein a main STI 9
-Boite de vitesse de STI 8.5 avec DCCD
-DCCDpro (Spiider Auto avec utilisation des commande OEM) installé avec un kit plung and play de chez IWire
-Barre anti rapprochement arrière
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