Il s’agit de la toute première création de MCG Propulsion, le meilleur spécialiste du backdating, lorsque les deux fondateurs avaient une vingtaine d’années à peine. Immatriculée elle est équipée d’un moteur 3.6 et d’une boite de vitesses G50 de 993 a 6 vitesses. Le moteur est signé André Caruso, le meilleur motoriste Porsche du moment, la préparation est signée SMG et la grosse révision a 4500€ par le Garage Christophe Terriou. Contrôle technique vierge. Elle est équipée de Michelin TB15 + récents. La voiture vient de faire le Tour de Corse Historique en catégorie Légendes, sans le moindre problème. Batterie neuve. Prête pour le plaisir de la piloter sur route ou sur circuit ou pour disputer de grandes courses comme la Ferdinand Cup ou les 1000 km du Nürburgring, par exemple. Exemplaire très connu, publié dans Flat Six Magazine et ailleurs. Son état est proche du neuf. Le prix neuf d’une auto de ce type tourne autour de 200 000 €. Prix de vente 98 000€. Reprise possible petite Porsche. Visible à Paris.