C' est une voiture intéressante par sa construction: elle est montée avec une injection Kugelfisher d’époque, un carter sec, bâche à huile dans le coffre, des disques à l’arrière.
Cette OPEL KADETT GTE Gr2 est un modèle 1900 avec moteur 2000cc. Culasse travaillée,munie de des grosses soupapes, arbre à came ST17 et poulie d’arbre à came réglable. Le bas moteur est complètement équilibré, le vilebrequin allégé et poli.
Le moteur a 2000 km et produits aux environs de 175 cv
La boîte de vitesse est une ZF close ratio, 5 rapports, deux couples coniques sont disponibles: 4.75 monté dans le pont, et un 4.22
Le pont est pourvu d’un autobloquant
Les freins avant : disques ventilés avec étriers Lockheed
Les freins arrières; disques et étriers simple piston
Réglage de la répartition avant arrière via un pedal box
Frein à main hydraulique
Une assistance de direction est montée.
La carrosserie de cette Kadett GTE est en très bon état
Quelques pièces supplémentaires sont disponibles.
Cette voiture n’a pas de PTH. Elle peut dans sa configuration actuelle concourir dans la catégorie Classic, des montées historiques. Pour obtenir un Passeport Technique Historique, il faudra l’équiper d' accessoires de sécurité à jour d'homologation
( baquets, arceau, ceintures etc)
Elle est immatriculée au nom de son propriétaire. Visible sur Nice, sur rendez-vous. Pas d'échange, pas de paiement exotique ( montres de collection, bitcoin etc)