Description du véhicule
Porsche 911 Rallye “3.0RS Spec” voies larges Gr.4 de 1974
Moteur type “964 RSR 3.8L” avec injection “guillotines” et double allumages développant 350 CH.
Double radiateurs de refroidissement
Boîte de vitesses type G50 renforcée avec rapports courts et différentiel autobloquant ZF portant la Vmax à 200km/h
Commande de boîte “Wevo” aluminium montée sur rotule
Barres antiroulis et suspensions réglables FIA ” AUGUST by GGS” actuellement en configuration asphalte
Freins avants et arrières Turbo avec pedalbox réglable et frein à main hydraulique
Jantes FUCHS chaussées de pneumatiques Toyo R888
Arceau FIA soudé 6 points par Thiebaut Racing
Sièges “Recaro”, harnais et extincteurs homologués jusqu’en 2028
Tableau de bord, vitres et composant légers
Poids de 1030kg
Carnet RACB, certificat de conformité et contrôle technique à jour
Prête à être immatriculé