A vendre / 2500km depuis fin de reconstruction en 2021
Base : 944 Turbo 1987
Moteur :
Construction d’un moteur neuf code M44/51
Coussinets trimetal
Gicleurs de refroidissement
Bielles forgées
Boulons de bielles ARP
Turbo K26/8 neuf
Joint de culasse renforcé
Culasse refaite à neuve (soupapes, sieges, guides, ressorts) et modification pour refroidissement du 4eme cylindre
Tous capteurs neufs
Upgrade refroidissement huile et eau
Cloisonnement carter huile
Toutes durites silicone
Pompe à carburant, durites carburant, prefiltre, filtre, injecteurs, régulateur / neuf
Chassis :
Combinés filetés “Bilstein escort cup”
Platines / paliers Uniball reglables “Lindsey Racing”
Etriers “M030” / Disques avants 304mm / Plaquettes Racing Pagid orange
Géométrie “piste” et réglage “poids aux roues”
Jantes téléphone
Arbres de transmissions neufs
Roulements de roues neufs
Barre anti rapprochement supérieur
Barre anti rapprochement inférieur
Carrosserie :
Peinture complète en “Alpin Weiss”
Ailes avant fibres
Capot avant fibre
Portes fibres
Toit fibre
Vitrages Makrolon “Plastics 4 performance” portes, vitres arrières, hayon
Feu de pluie
Phares light type GTR / GTP
Décoration Covering CAS Racing by Classic Auto Sport
Intérieur :
Arceau 6 points OMP
Extincteur
Coupe circuit x 2
Baquet
Harnais
Volant 3 branches et moyeux extractible
Caisse vidée
Chauffage et ventilation conservée
Divers :
Carte grise
Contrôle technique
Échappement 95db (Indispensable sur circuit)
Passeport “3 Volets”
Historique depuis reconstruction :
1 séance d’essai pour validation à Ledenon en Février 2021 / 2 heures
Magny Cours F1 / 1 meeting de course en Mars 2021 / 2h30 / 1 podium de catégorie en FC2 Ferdinand Cup
Le Mans / 1 meeting de course en Septembre 2021 / 2h30 / 1 podium de catégorie en FC2 Ferdinand Cup
Ledenon Février 2022 / Essais libres 2h
Dijon / 1 meeting de course en Avril 2022 / 3h / 1 podium de catégorie en FCT Ferdinand Cup
GP de Pau / 1 meeting de course en mai 2022 / 2h30 / 1 podium au scratch et victoire de catégorie en FCT Ferdinand Cup
Castellet / 1 meeting de course en Juillet 2022 / 3h / 1 podium de catégorie en FCT Ferdinand Cup
Total heure de fonctionnement : 17h30
Vidange moteur 10w60 après chaque meeting
Contrôle général dont purge de freins après chaque meeting
Vendue révisée et prête à courir
Actuellement en 250Cv, l’auto est upgradable en 300Cv (Modifications possibles à l’atelier avant livraison)