Moteur entièrement préparé et optimisé dans les règles avec passage en métrologie par un professionnel passionné qui monte des moteurs VAG depuis 25 ans
Bloc forgé réalésé en 81,5 mm avec bielles double Y et pistons iapel, coussinets sputter...
Culasse gros conduits optimisée au maximum avec gros AAC, soupapes inox, ressorts renforcés, coupelles titane, poussoirs mécanique, poulies de déphasage, courroie de distribution renforcé avec tendeur mécanique, pompe à eau neuve...
Carter alu cloisonné Forge avec flasque anti barbotage.
Collecteur échappement inox 304L sur mesure avec double joint de dilatation par sortie. Descente en 76mm avec entrée/sortie pour la Wastegate Tial.
Turbo à roulements Garrett GT 3076R anti surge neuf
Collecteur admission gros volume, cales phénoliques, visserie ARP partout, rampe high flow avec injecteurs 1000 cc, fpr aéromotive...
Bobine à allumage statique.
Embrayage/volant moteur Sachs bi disques RCS 900 neuf vendu à part ou a rajouter a
U prix de vente
J'ai aussi la boîte 6 vitesses 02M avec autobloquant peloquin torsen que je vends à part.
J'ai aussi la gestion kMS mp25 avec faisceau qui démarre ce moteur. Il faut finir la cartographie sur banc. Ce moteur a déjà fait plus d'un millier de kms avec un montage à double compresseur sans aucun soucis puis démonté/contrôlé et adapté à la suralimentation par turbo.
Cette mécanique était monté sur une caisse de polo mk1 GT en position centrale arrière que je vend à part.
Possibilité de vendre en pièce si le bloc moteur est vendu en premier.
Cette annonce s'adresse aux personnes sérieuses qui connaissent la valeur d'un tel projet.