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Opel Speedster Turbo pour préparation GT10
Opel Speedster Turbo complet (coque arrière démontée).
Véhicule ayant subi un choc arrière et réparé mais sans carte grise, toutes les pièces sont fournies avec l’auto donc idéal pour monter un GT10.
L’auto a une préparation Regelin stage 2 (environ 260ch).
Amortisseurs bilstein retarés DA compétition.
Tout l’arrière est remis à neuf.
La coque arrière neuve est à peindre, quelques retouches fibres à prévoir sur le reste du véhicule.
Carter embrayage fendu (suite au choc arrière), nouveau carter fourni avec la voiture.
Véhicule vendu avec des pneus de série (pneus arrières neufs).
Hard top fourni également (nécessaire pour le montage GT10).
Reste à y mettre un arceau Jacques Point et les autres éléments de sécurité. Les baquets de série adaptés ne nécessitent pas de sièges homologués donc pas de remplacement tous les 5 ans.
Véhicule ayant subi un choc arrière et réparé mais sans carte grise, toutes les pièces sont fournies avec l’auto donc idéal pour monter un GT10.
L’auto a une préparation Regelin stage 2 (environ 260ch).
Amortisseurs bilstein retarés DA compétition.
Tout l’arrière est remis à neuf.
La coque arrière neuve est à peindre, quelques retouches fibres à prévoir sur le reste du véhicule.
Carter embrayage fendu (suite au choc arrière), nouveau carter fourni avec la voiture.
Véhicule vendu avec des pneus de série (pneus arrières neufs).
Hard top fourni également (nécessaire pour le montage GT10).
Reste à y mettre un arceau Jacques Point et les autres éléments de sécurité. Les baquets de série adaptés ne nécessitent pas de sièges homologués donc pas de remplacement tous les 5 ans.
2018-12-31 10:32:44
ref.1843494
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