Bonjour,
Après 6 ans de loyaux services, vend à regret pour cause d'achat immobilier un superbe Z3 M Coupé de compétition pour utilisation circuit/piste/drift/côte...
Véritable Z3M de série, CG en règle et passeport FFSA fourni.
Véhicule de catégorie GT préparée par l'écurie Force Motorsport, ayant participé 4 fois aux 24H du Nurburgring, V2V, etc...
Mécanique toujours soignée, temps de chauffe et refroidissement scrupuleusement respectés. Vidangée à la 300V Compétition 15w50 à chaque journée.
Détail de la préparation / équipements :
- Carrosserie intégralement en fibre (sauf toit OEM)
- Caisse soudée, vidée, déblaxonée
- Train arrière renforcé
- Faisceau simplifié / allégé
- Vitrage macrolon AV/AR
- Pont court autobloquant S3.73 45% gros carter refroidi par radiateur + pompe (commande manuelle)
- Jantes OZ Ultraleggera OEM 18'
- Slick + Pluie 250/640/18
- Etriers avants AP Racing 6 pistons
- Disques AV PFC 343x32
- Plaquettes avants Carbone Lorraine RC8
- Plaquettes arrières PAGID RS29
- Répartiteur de freinage (habitacle)
- Durites avia + RBF660
- BOA de refroidissement freins + collecteurs
- Combinés filetés KW Compétition AV/AR
- Barres anti-roulis AV/AR H&R réglables
- Trains AV/AR uréthane
- Silents-bloc moteur renforcés
- Triangles avants alu E46 + SB excentrés E36 3.0L
- Moyeux de roues + goujons renforcés
- Elargisseurs de voies AV/AR
- Crémaillère de direction M3 e46
- Short-shift
- Arceau 6 points Wiechers numéroté
- Barre anti-rapprochement AV réglable
- X-brace
- Sièges baquets Sparco Rev
- Harnais 6 points Oreca
- Volant tulipé amovible Oreca
- Ligne complète inox sur mesure + chicanes (très pratique !)
- Boite à air carbone Göke OEM gros volume
- Pompe à essence gros débit
- Gestion sur mesure Alpha N - 8250tr/min - 350cv
- Bougies froides NGK PKR9B
- Poulie de vilebrequin sur mesure
- Gros radiateur d'huile Setrab 19 rangées
- Spal électrique commande manuelle
- Slick + pluie 250/64/18
- Manos température huile moteur / pont
- Coupes-circuit habitacle + extérieur
- Ralenti réglable (habitacle)
- Shifter
- Alfano
- ABS déconnectable (habitacle)
- Rétroviseur intérieur grand angle
Beaucoup de frais récents :
- Remplacement coussinets de bielles en préventif
- Réfection complète vanos
- Réglage jeu aux soupapes
- Triangles avants E46 + silents-bloc 3.0L neufs
- Tringlerie de boite refaite à neuf
- Palier centrale + flector de transmission neufs
- Bougies froides neuves
- Sondes lambda neuves
- Pont 'neuf' : roulements, disques, joints, visserie, capteur vitesse, fasques...
- Baquets Sparco Rev neufs
- Disques + plaquettes AV/AR neufs
- Support de filtre à huile neuf
- Cardan G neuf
- Radiateur d'eau neuf
- Coupelles amortisseurs AV neuves OEM
- Pompe direction assistée neuve
- Crépine sur mesure pour vidange
Je fournis avec un gros lot de pièces (capot neuf fibre, pare-choc arrière fibre, 4 jantes sur pneus pluie, 6 jantes CSL sur slick, moyeux/roulements, disques AP Racing, plaquettes, pompes eau/DA, slick, courroie, filtres air, etc...)
Véhicule exclusivement destiné à la piste, ne roule pas sur voie publique.
Aucun essai au volant.
Parfait état mécanique, accélère presque aussi fort qu'une GT3 RS.
Possibilité de vendre avec un porte-voiture simple essieu en très bon état et idéal pour le Z... (1500 euros)
Je reste disponible pour davantage d'informations ou photos avec plaisir.
Véhicule visible sur Bordeaux (33).
Salutations