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Ax sport F2/12 arceau matter
Vends Citroen Ax sport f2/12 arceau matter.
Caisse avec renforts et arceau matter 8pts, avec tout les renforts de caisse.
Passage au four, peinture complète hiver 2021.
Moteur F2/12 avec culasse retravaillée, aac catcam groupe n, double ressort et soupapes forges, bas moteur d’origine juste équilibré, collecteur devil, ligne groupe N. (Réviser 40kms)
Train avant triangule avec rotules krs et ng concept , frein de 306xsi (le plus gros en 14) plaquette carbone Lorraine et disque rainure ventilé.
Amortisseur combiné filetes Gros diamètre rtec neuf
Train ar type saxo kit car avec bilteins b6 rotule groupe A avec evo rtec neuf frein de saxo vts avec plaquette ferodo ds2500.
Boîte Be saxo challenge avec autobloc pts couple 12*68 (40kms)
Embrayage 3 patins (40kms) . 2 jeu de cardan renforcés.
Baquet 2028 et harnais 2026.
Intérieur carbone. (Panneau porte, cales pieds)
Faisceau neuf sur mesure avec tableau de bord et Dashboard
Qualifié à la finale 2022. 12.000e
Lot de bord d'assistance et 17 roues avec pneus récents de la coupe 2022/23 dont des neufs (plus grosses usures 20%), gros lot de pieces, de carrosserie déja aux couleurs de la voiture 14.000e
Ou avec le plus gros moteur (4000e de pièces) en plus.
possibilité d'un plateau simple essieu
Carnet de suivi kilométrique de chaque partie de la voiture depuis remontage.
EWRC pour voir les résultats Sébastien Baronnet
2022 : 6 victoires de classe et 3 fois second de classe
2023 : 4 victoires de classe et une fois deuxième et deux fois troisième.
Depuis reconstructions 24 départs/21 arrivées.
Passeport A4 hiver 2021. Fiche homologation et fiche d’arceau ok
Idéal débutant et petit budget.
Caisse avec renforts et arceau matter 8pts, avec tout les renforts de caisse.
Passage au four, peinture complète hiver 2021.
Moteur F2/12 avec culasse retravaillée, aac catcam groupe n, double ressort et soupapes forges, bas moteur d’origine juste équilibré, collecteur devil, ligne groupe N. (Réviser 40kms)
Train avant triangule avec rotules krs et ng concept , frein de 306xsi (le plus gros en 14) plaquette carbone Lorraine et disque rainure ventilé.
Amortisseur combiné filetes Gros diamètre rtec neuf
Train ar type saxo kit car avec bilteins b6 rotule groupe A avec evo rtec neuf frein de saxo vts avec plaquette ferodo ds2500.
Boîte Be saxo challenge avec autobloc pts couple 12*68 (40kms)
Embrayage 3 patins (40kms) . 2 jeu de cardan renforcés.
Baquet 2028 et harnais 2026.
Intérieur carbone. (Panneau porte, cales pieds)
Faisceau neuf sur mesure avec tableau de bord et Dashboard
Qualifié à la finale 2022. 12.000e
Lot de bord d'assistance et 17 roues avec pneus récents de la coupe 2022/23 dont des neufs (plus grosses usures 20%), gros lot de pieces, de carrosserie déja aux couleurs de la voiture 14.000e
Ou avec le plus gros moteur (4000e de pièces) en plus.
possibilité d'un plateau simple essieu
Carnet de suivi kilométrique de chaque partie de la voiture depuis remontage.
EWRC pour voir les résultats Sébastien Baronnet
2022 : 6 victoires de classe et 3 fois second de classe
2023 : 4 victoires de classe et une fois deuxième et deux fois troisième.
Depuis reconstructions 24 départs/21 arrivées.
Passeport A4 hiver 2021. Fiche homologation et fiche d’arceau ok
Idéal débutant et petit budget.
2023-10-13 11:53:49
ref.1912705
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