Bouton partage Facebook opérationnel.
Error: Plus disponible : VENDU SOLD
CAN AM X3 2019 Rallye Raid Homologué T3
Ex Véhicule du Team BBR finisher du Dakar 2020 en n'a pas roulé depuis (COVID)
Le véhicule totalise 8000km (1 Dakar). Le moteur a 200km
Passeport Technique FFSA T3
CHASSIS / TRAINS ROULANTS
- Châssis FIA complet 25CD4S
- Carrosserie complète en fibre POWERDUST
- Triangles mécanosoudés
- Bras Arr renforcés
- Kit freins renforcés J.Juan (disques , étriers et plaquettes) avec répartiteur de freinage
- Suspensions ELKA (viennent d'être révisées)
- Protection intégrale Carbonne
- Tôle de protection sous boite de vitesse
- Protection Carbonne variateur
- 6 jantes Braid - pneus BFgoodrich 30x10R14 KM3
CIRCUIT D’ESSENCE
- Rampe d'injection Aluminium
- Injecteurs gros débit DeatchWerks 900cc
- Réservoir FT3 130 litres homologué jusqu’en 10/2024
GESTION MOTEUR
Gestion moteur complète réglée sur banc par LORRTEC comprenant:
- Calculateur M130
- Dash Board MOTEC C125
- Gestion qualité d’essence (SP98 / Bad Fuel)
- Gestion Pression Turbo (150 à 190 hp)
- Gestion limitation de vitesse (200 – 130 – 90 – 50 – 30)km/h
- Capteur température de courroie infrarouge
- Capteur de pression d’essence
- Capteur pression atmosphérique
- RAM C25 Option entrées/sorties
ELECTRICITE & INSTRUMENTATION
- Coupe circuit électrique
- Power Box
- Caméra de recul (activation par interrupteur an roulant et automatique avec marche arrière)
- Navigation complète Rallye (2 supports GPS Unik2 – flash sentinel – répétiteur de cap – support iritrack …)
- Radio STILODG10 + Radio secours STILO DES
EQUIPEMENTS
Pare Brise amovible
Essuie glace / lave glace
Plaques de désensablage
Réservoir 10L Eau potable
Cric Hydraulique rapide EVO CRK
Compresseur T-MAX
Plus de renseignement par Téléphone ou Email (photos, documents...)
Ce Véhicule unique destiné à la compétition s'adresse à un public averti, il n'y aura pas de tour de manège ni de négociation déraisonnable. Merci de votre compréhension
Le véhicule totalise 8000km (1 Dakar). Le moteur a 200km
Passeport Technique FFSA T3
CHASSIS / TRAINS ROULANTS
- Châssis FIA complet 25CD4S
- Carrosserie complète en fibre POWERDUST
- Triangles mécanosoudés
- Bras Arr renforcés
- Kit freins renforcés J.Juan (disques , étriers et plaquettes) avec répartiteur de freinage
- Suspensions ELKA (viennent d'être révisées)
- Protection intégrale Carbonne
- Tôle de protection sous boite de vitesse
- Protection Carbonne variateur
- 6 jantes Braid - pneus BFgoodrich 30x10R14 KM3
CIRCUIT D’ESSENCE
- Rampe d'injection Aluminium
- Injecteurs gros débit DeatchWerks 900cc
- Réservoir FT3 130 litres homologué jusqu’en 10/2024
GESTION MOTEUR
Gestion moteur complète réglée sur banc par LORRTEC comprenant:
- Calculateur M130
- Dash Board MOTEC C125
- Gestion qualité d’essence (SP98 / Bad Fuel)
- Gestion Pression Turbo (150 à 190 hp)
- Gestion limitation de vitesse (200 – 130 – 90 – 50 – 30)km/h
- Capteur température de courroie infrarouge
- Capteur de pression d’essence
- Capteur pression atmosphérique
- RAM C25 Option entrées/sorties
ELECTRICITE & INSTRUMENTATION
- Coupe circuit électrique
- Power Box
- Caméra de recul (activation par interrupteur an roulant et automatique avec marche arrière)
- Navigation complète Rallye (2 supports GPS Unik2 – flash sentinel – répétiteur de cap – support iritrack …)
- Radio STILODG10 + Radio secours STILO DES
EQUIPEMENTS
Pare Brise amovible
Essuie glace / lave glace
Plaques de désensablage
Réservoir 10L Eau potable
Cric Hydraulique rapide EVO CRK
Compresseur T-MAX
Plus de renseignement par Téléphone ou Email (photos, documents...)
Ce Véhicule unique destiné à la compétition s'adresse à un public averti, il n'y aura pas de tour de manège ni de négociation déraisonnable. Merci de votre compréhension
2022-10-11 12:26:10
ref.1886277
Annonceurs PREMIUM
Le coin des passionnés
Annonceurs PRO
Selection de 10 TOP Annonces
