-Moteur 2000c.c. Top G-2 avec culasse Srik et carburateur 45 avec filtres haute performance, changeur d'huile, pompes à essence électriques, bouchons de moteur en téflon ...
-Boîte de vitesses ZF, groupe ZF, rapport court, autobloquant, pont arrière renforcé et avec rotules universelles ...
-Nouvelle suspension, Bilstein / Tecnoxok
-Rapide direction Manta 400 1,5 tours d'arrêt en arrêt, assisté électriquement avec potentiomètre de dureté
- Carrosserie avec barres multipoints et renforcée, fraîchement peinte à l'intérieur et à l'extérieur.
- Hottes en fibre de verre polycarbonate approuvées, Manta 400
-Frein à main hydraulique avec grande pompe
- Gros freins à disque arrière
-Tableau spécifique des montres et nouvelle installation électrique
-Grille lumineuse, 2 hella 3000 et 2 hella 2000
-Beaucoup de pièces détachées et jantes 15¨
-Documentation par jour avec rallye / rue ITV mixte.
-Tous approuvés par la FIA et prêts à courir.