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Jaguar Type E 3.8 VHC Compétition
1964 – Jaguar Type E 3.8 VHC Compétition
Carte grise française
Châssis n°886348
- Très compétitive et connue sur la scène VHC
- Eligible aux compétitions historiques majeures du calendrier
- Voiture immatriculée
L’exemplaire que nous vous présentons dans ces pages était initialement un exemplaire de route, transformé à la fin des années 2000 pour les compétitions historiques dans les ateliers d’Equipe Europe. D’abord destinée aux épreuves de régularité, la préparation de la voiture sera optimisée pour répondre à la réglementation FIA et donc devenir éligible aux épreuves du calendrier VHC. Jean Brandenburg suivra exactement la même trajectoire que sa Jaguar…il s’inscrira à son volant au Tour Auto 2012 et 2014 en régularité, puis confiera la préparation à Equipe Europe pour l’engager par la suite en compétition. Les ouvrants alors en acier seront remplacés par des ouvrants en aluminium, un arceau de sécurité 6 points est installé, ainsi qu’un coupe circuit, réservoir d’essence compétition, baquets homologués, et tous les autres équipements autorisés par la fiche d’homologation pour obtenir un Passeport Technique Historique FIA. Devenu habitué des compétitions historiques, Jean Brandenburg s’engage alors en 2016 dans la catégorie Compétition VHC du Tour Auto qu’elle terminera à la 47ème place au général et 10ème de sa classe. Toujours suivie par les ateliers Equipe Europe, cette Type E prendra part également en 2016 à deux manches du Sixties Endurance chez Peter Auto. Elle terminera 36ème au général à Spa et 31ème sur 74 voitures partantes aux Dix Mille Tours du Castellet. Entre ces deux manches du championnat, Jean Brandenburg emmènera sa Type E à la 30ème place du très relevé plateau 4 au Mans Classic. Mais c’est bel et bien en 2017 que cet exemplaire signera son plus beau résultat avec une deuxième place au classement général du Tour Auto en Compétition VHC, derrière la Ford GT 40 des britanniques Andrew Smith et James Cottingham. Au fil des années, cet exemplaire présente l’avantage d’avoir été pilotée proprement et d’avoir été suivie par les ateliers Equipe Europe pendant toute sa carrière en compétitions historiques. En bon état de marche, ce coupé Type E 3.8 FIA aura néanmoins besoin d’une révision complète avant de reprendre la piste et son Passeport Technique Historique sera à renouveler. Proposée à une estimation attractive, cette Type E bien connue du circuit VHC depuis une dizaine d’années attend son nouveau propriétaire pour réitérer ses excellentes performances en rallye ou sur circuit.
Estimation : 200 000 – 260 000 €
Ce véhicule sera vendu aux enchères lors de la vente d’automobiles de collection, de sport et de prestige, organisée par l’étude AGUTTES le dimanche 15 mars 2020 à Paris, au sein de l’Espace Champerret (17ème arrondissement).
Le catalogue numérique est disponible sur notre site internet.
N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire : 07 60 78 10 18
Carte grise française
Châssis n°886348
- Très compétitive et connue sur la scène VHC
- Eligible aux compétitions historiques majeures du calendrier
- Voiture immatriculée
L’exemplaire que nous vous présentons dans ces pages était initialement un exemplaire de route, transformé à la fin des années 2000 pour les compétitions historiques dans les ateliers d’Equipe Europe. D’abord destinée aux épreuves de régularité, la préparation de la voiture sera optimisée pour répondre à la réglementation FIA et donc devenir éligible aux épreuves du calendrier VHC. Jean Brandenburg suivra exactement la même trajectoire que sa Jaguar…il s’inscrira à son volant au Tour Auto 2012 et 2014 en régularité, puis confiera la préparation à Equipe Europe pour l’engager par la suite en compétition. Les ouvrants alors en acier seront remplacés par des ouvrants en aluminium, un arceau de sécurité 6 points est installé, ainsi qu’un coupe circuit, réservoir d’essence compétition, baquets homologués, et tous les autres équipements autorisés par la fiche d’homologation pour obtenir un Passeport Technique Historique FIA. Devenu habitué des compétitions historiques, Jean Brandenburg s’engage alors en 2016 dans la catégorie Compétition VHC du Tour Auto qu’elle terminera à la 47ème place au général et 10ème de sa classe. Toujours suivie par les ateliers Equipe Europe, cette Type E prendra part également en 2016 à deux manches du Sixties Endurance chez Peter Auto. Elle terminera 36ème au général à Spa et 31ème sur 74 voitures partantes aux Dix Mille Tours du Castellet. Entre ces deux manches du championnat, Jean Brandenburg emmènera sa Type E à la 30ème place du très relevé plateau 4 au Mans Classic. Mais c’est bel et bien en 2017 que cet exemplaire signera son plus beau résultat avec une deuxième place au classement général du Tour Auto en Compétition VHC, derrière la Ford GT 40 des britanniques Andrew Smith et James Cottingham. Au fil des années, cet exemplaire présente l’avantage d’avoir été pilotée proprement et d’avoir été suivie par les ateliers Equipe Europe pendant toute sa carrière en compétitions historiques. En bon état de marche, ce coupé Type E 3.8 FIA aura néanmoins besoin d’une révision complète avant de reprendre la piste et son Passeport Technique Historique sera à renouveler. Proposée à une estimation attractive, cette Type E bien connue du circuit VHC depuis une dizaine d’années attend son nouveau propriétaire pour réitérer ses excellentes performances en rallye ou sur circuit.
Estimation : 200 000 – 260 000 €
Ce véhicule sera vendu aux enchères lors de la vente d’automobiles de collection, de sport et de prestige, organisée par l’étude AGUTTES le dimanche 15 mars 2020 à Paris, au sein de l’Espace Champerret (17ème arrondissement).
Le catalogue numérique est disponible sur notre site internet.
N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire : 07 60 78 10 18
2020-09-03 11:32:05
ref.1877024
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