- Arceaux multipoints OMP OK avec fiche d’homologation.
- Par chocs, bas de caisse et extensions récupérables, ce qui n'est pas le cas des ouvrants.
- Moteur GRA 170/180 cv avec fiche de banc ( culasse préparée avec poussoirs mécaniques, pistons wossner, rapport volumétrique 12,7....), gestion challenger 4, supports renforcés. 160 kms de chrono refait en juillet 2019. Le moteur tourne RAS, idem pour la boite d'où pas de démontage pour l'instant.
- Boite BE 3/5 avec pignonnerie FP Racing et autobloc JB2, révisée cet hiver 300kms de chrono.
- Ligne échappement en 63 avec bi-tube.
- Train arrière avec graisseurs, amortisseurs rotulés, barres de torsions 22 mm. Fusée droite à changer, possibilité de le faire avant la vente, étriers d'origine
- Train avant gauche avec triangle renforcé et combiné filté, droit HS. Pas d'étriers, possibilité d'avoir des jambes de force d'origine.
- Rampe de phares xénon en 200.
- Possibilité lot 14 pneus en 15 montés Pirelli (RK5, RK7, RKW7, N3) de 2019 sauf les N3.
Tarif à discuter si possible devant la voiture, 1er contact par téléphone, pas de SMS. envoi de photos par la suite. Merci