Peugeot 309 gti 16 de rally - course de côte - circuit
nouveau passeport groupe A7 + ancien passeport F2000/14,
année 1991 carte grise à mon nom
Caisse soudé ; gros arceau 10 points boulonné et soudé aux coupelles avec fiche d’homologation
Amortisseur combiné bilstein gr.A
Pivot Gr. A
Moteur origine avec gros carter cloisonné PTS révisé ( coussinets + distribution + filtres ) monté dans la voiture
+ Moteur Gr.A avec grosse culasse AAC poulies réglables piston forgés à réviser
Boite BE3-6 avec couple 12*68 et autobloquant à disque ; gros cardans SNRA
Un seul baquet homologué, harnais à changer, extincteur à réviser pour pouvoir courir
Carrosserie moyenne
Conforme VHC - VHRS groupe A ( pas de passeport )