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Nissan Micra sr20de
/! VÉHICULE A USAGE EXCLUSIVEMENT CIRCUIT /!
/! NON HOMOLOGUER ROUTE /!
Ne peux que repartir sur plateau/porte voiture
Bonjour, je vend ma Nissan Micra K11 avec moteur de Primera P11 GT (SR20DE). Véhicule de piste entretenu et contrôlé avant et après chaque sorti. Elle tourne à l'éthanol (e85) et ne pèse que 850kg pour 150ch. elle à le freinage correspondant à sa puissance et est chaussé de 4 semi-slick Yokohama Advan 048R en 195/50R15. Elle est extrêmement rapide en virage et son freinage surdimensionné rend les panneaux de 200m à 100m anecdotique. Elle embarque deux baquet et harnais RRS ainsi que un dashboard (defi zd advance) pour surveiller au mieux son moteur. Elle à aussi une pompe haut débit (Bosch 044) pour alimenter au mieux en éthanol le moteur ou vos envies de turbo pour les plus gourmand.
Un test sur circuit d'Albi et possible avec 300€ d'arrhes et un dépôt de garantie/caution correspondant au prix du véhicule. La voiture serra mis sur le pont en votre présence pour un contrôle complet et en toute transparence.
Mon prix est de 3630€, elle est connue et visible au circuit directement.
Merci pour votre attention.
SVP soyez cool, pas de message pour savoir comment j'ai fait, pas de message par pure curiosité, pas pas de message pour savoir si elle peux passer au CT (c'est non), etc etc etc.
Coté moteur :
- Moteur sr20de, huile Motul 15w50 300v + filtre HKS
- Injecteur sr20det (Nissan s14)
- Régulateur pression d'essence
- Gros radiateur primera p11
- Filtre à aire HKS cloisonner
- Plaque Sandwich avec modification de la modine d'huile
- Boite Primera P11 GT avec gros cardant renforcer
- Porte sonde eau
- Fils de bougie renforcé
- Pompe Bosch 044
- échappement sur mesure en 60 + grosse sourdine
Coté habitacle :
- Baquet RRS + Harnais 6 point pour le pilote et 4 pour le passager
- Compteur K11 1.3l
- Déblaxonner + peinture
- Chauffage/ventilation toujours présent et fonctionnel
- Panneau de porte
- Plaque de démarrage bouton au plafond
- Coupe circuit
- Switch marche forcer ventilateur
- Dash-Board defi zd advance (tout est sous alarme)
- Tachéomètre + Shift light
- Pression huile
- Pression essence
- Température huile
- Température eau
- Température échappement
- AFR
- Voltmètre
- Vitesse
Coté châssis / extérieur
- Combinés filetés AV et ressort court AR
- Freinage Primera P11GT + 4 disque rainuré percé + Plaquette Férrodo
- Tout les silent-bloc en polyuréthane (Rouge)
- Barre anti-rapprochement AV et AR supérieure
- Aileron type Kanjo Gizfab
PS : J'en oublie beaucoup le mieux reste de venir la voir
/! NON HOMOLOGUER ROUTE /!
Ne peux que repartir sur plateau/porte voiture
Bonjour, je vend ma Nissan Micra K11 avec moteur de Primera P11 GT (SR20DE). Véhicule de piste entretenu et contrôlé avant et après chaque sorti. Elle tourne à l'éthanol (e85) et ne pèse que 850kg pour 150ch. elle à le freinage correspondant à sa puissance et est chaussé de 4 semi-slick Yokohama Advan 048R en 195/50R15. Elle est extrêmement rapide en virage et son freinage surdimensionné rend les panneaux de 200m à 100m anecdotique. Elle embarque deux baquet et harnais RRS ainsi que un dashboard (defi zd advance) pour surveiller au mieux son moteur. Elle à aussi une pompe haut débit (Bosch 044) pour alimenter au mieux en éthanol le moteur ou vos envies de turbo pour les plus gourmand.
Un test sur circuit d'Albi et possible avec 300€ d'arrhes et un dépôt de garantie/caution correspondant au prix du véhicule. La voiture serra mis sur le pont en votre présence pour un contrôle complet et en toute transparence.
Mon prix est de 3630€, elle est connue et visible au circuit directement.
Merci pour votre attention.
SVP soyez cool, pas de message pour savoir comment j'ai fait, pas de message par pure curiosité, pas pas de message pour savoir si elle peux passer au CT (c'est non), etc etc etc.
Coté moteur :
- Moteur sr20de, huile Motul 15w50 300v + filtre HKS
- Injecteur sr20det (Nissan s14)
- Régulateur pression d'essence
- Gros radiateur primera p11
- Filtre à aire HKS cloisonner
- Plaque Sandwich avec modification de la modine d'huile
- Boite Primera P11 GT avec gros cardant renforcer
- Porte sonde eau
- Fils de bougie renforcé
- Pompe Bosch 044
- échappement sur mesure en 60 + grosse sourdine
Coté habitacle :
- Baquet RRS + Harnais 6 point pour le pilote et 4 pour le passager
- Compteur K11 1.3l
- Déblaxonner + peinture
- Chauffage/ventilation toujours présent et fonctionnel
- Panneau de porte
- Plaque de démarrage bouton au plafond
- Coupe circuit
- Switch marche forcer ventilateur
- Dash-Board defi zd advance (tout est sous alarme)
- Tachéomètre + Shift light
- Pression huile
- Pression essence
- Température huile
- Température eau
- Température échappement
- AFR
- Voltmètre
- Vitesse
Coté châssis / extérieur
- Combinés filetés AV et ressort court AR
- Freinage Primera P11GT + 4 disque rainuré percé + Plaquette Férrodo
- Tout les silent-bloc en polyuréthane (Rouge)
- Barre anti-rapprochement AV et AR supérieure
- Aileron type Kanjo Gizfab
PS : J'en oublie beaucoup le mieux reste de venir la voir
2020-05-14 14:07:10
ref.1863052
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