Moteur TU5JP4 turbo V2
Configuration :
-Bielles forgées
-Vis de bielles ARP
-Axe de piston renforcé, bagues bronze béryllium
-Vis de bielle et de ligne ARP
-Bloc cylindre rectifié alésé
-Culasse préparée RV spécifique 11.0;1
-Poulies AAC réglable
-Suralimentation type THP
-Turbo KKK BorgWarner
-Collecteur d'échappement et downpipe spécifique
-Injecteurs 650cc
-Volant moteur équilibré allégé 4.5kg
-Capteurs, actuateurs, boitier papillon
Possibilité Faisceau sur mesure en fils argent + ECU programmable et cartographie déjà mise au point pour un montage PnP
Environ 240 cv avec cette suralimentation
Moteur neuf testé et fiabilisé
Plage d'utilisation souple et exploitable, couple max de 2300 à 5800 Rpm
Carnet périodique d'entretien fourni
Entretien typé origine, très peu onéreux
Moteur neuf certifié et garanti !