206 2l s16 phase 1 (non mux) de 1999
Couleur rouge vallelunga
Config moteur:
Bloc EW10J4 (interne stock)
Poulies d'AAC réglable
Ligne Groupe A full inox
Collecteur échappement 4/2/1 de 2L2 (EW12)
Collecteur admission 2L2 (EW12)
Papillon modifié et adapté de 2L2 (ew12)
Support moteur pas a pas déporté
Débit injection revu
Reprogramation par UMS (Paris)
Boîte à air modifié avec entrée en façade (100mm)
Circuit de dégazage modifié + récupérateur d'huile alu et reniflard
Modine 206 RC
Goulotte de réservoir + mise à l'air groupe A
Circuit de refroidissement sur mesure
Tringlerie de boîte modifié (câble)
La voiture a toujours tournée à la Castrol 10w60 FST et ne tourne que au SP98
Config boîte:
Couple court 15x70
Embrayage renforcé
Volant moteur de RC
Câble embrayage à rattrapage manuel
Autoblocant quaife (100km)
Config Châssis et freinage
Arceau 6 point SPARCO au normes FFSA de 2018
Suspension Bislein B14 tarage ferme AV
Bilstein tarage groupe N
Elargissieur de voie AV et AR
Freinage brembo AV avec plaquette Ds3000 neuves plaquettes arrières neuves tout monter en durite avia
Frein à main hydro et répartiteur à molette réglable
Maître cylindre 4 sortie
Trappe de toit carbone avec évacuation d'eau
Toute les mousse FIA sur l'arceau
Capot fibre
Barre anti rapprochement OMP
Baquets homologues jusqu'à 2021
Harnais idem
Extincteurs automatiques
Radio stylo WRC
Bac à casque
Rampe de phare LED + additionnel Xénon
Voiture saine aucun point de rouille est jamais accidenté
Véhicule de passionné pour passionné
Pneu et jantes à voir car gros stock +1 caisse non arceauté d'avance
La voiture est prête à courir
Je possède la CG à mon nom
Échange possible ( clio 3 ou 4 RS / megane 3 RS / subaru / 208gti )
prix évolutif selon lots de bord choisis, À débattre raisonnablement !