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Porsche 911 GROUPE 4 PTH FIA.
PORSCHE 911 GROUPE 4
Historique de restauration et de modification, réalisés en collaboration avec
Mr André Chipeaux Caisse numéro 16.
PTH International validé le 23 Janvier 2021.
Améliorations, caisse et ouvrants, intérieur, plancher, passages de roues, longerons, coffre Av, compartiment moteur mise à nu, caisse revue compartiment Av, Compartiment Ar, et point d’ancrages.
Modification du faisceau électrique.
L'ensemble est retraité et repeint : 1024 kg sur les balances.
Réfection et modification des trains roulants améliorés, poids par roues effectué avant mise au point de la géométrie.
Amortisseurs « soben ».
Les disques de freins sont de diamètre 300 * 30 sur bols en aluminium, les étriers de frein sont 3.3 Turbo neuf et pédale box réglable.
Le frein à main est hydraulique.
Le moteur ( Chipeaux Développement ) de 3.0 litre de cylindrée développe 302 ch.(passage et mise au point au banc)
La boîte de vitesses est de type 915 montage d’un différentiel autobloquant 60/40 neuf dans une boite revue entièrement avec couple 8/31 et pignons courts.
Le plus simple est de venir la voir n’hésitez pas.
Lot de bord .
Véhicule neuf .
ÉTUDIE TOUTES PROPOSITIONS SÉRIEUSE
Historique de restauration et de modification, réalisés en collaboration avec
Mr André Chipeaux Caisse numéro 16.
PTH International validé le 23 Janvier 2021.
Améliorations, caisse et ouvrants, intérieur, plancher, passages de roues, longerons, coffre Av, compartiment moteur mise à nu, caisse revue compartiment Av, Compartiment Ar, et point d’ancrages.
Modification du faisceau électrique.
L'ensemble est retraité et repeint : 1024 kg sur les balances.
Réfection et modification des trains roulants améliorés, poids par roues effectué avant mise au point de la géométrie.
Amortisseurs « soben ».
Les disques de freins sont de diamètre 300 * 30 sur bols en aluminium, les étriers de frein sont 3.3 Turbo neuf et pédale box réglable.
Le frein à main est hydraulique.
Le moteur ( Chipeaux Développement ) de 3.0 litre de cylindrée développe 302 ch.(passage et mise au point au banc)
La boîte de vitesses est de type 915 montage d’un différentiel autobloquant 60/40 neuf dans une boite revue entièrement avec couple 8/31 et pignons courts.
Le plus simple est de venir la voir n’hésitez pas.
Lot de bord .
Véhicule neuf .
ÉTUDIE TOUTES PROPOSITIONS SÉRIEUSE
2021-05-12 09:57:09
ref.1855554
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