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Mini proto de circuit
Austin mini 1982
Chassis BMC, berceau moteur tubulaire
Moteur 1300 cc MG Métro turbo Garrett prèparé par WG Racing (Cugnaux 31)
Passage au banc = 130 ch bridé pour fiabilité.
Différentiel autobloquant - Pont 3.47 - 52x 15
Boite à crabots
Amortisseurs réglables à gaz sur les 4 roues
Reservoir ATL 25 l
Jantes en 13 et 10
Equipement sécurité FIA
Tableau de bord carbone
Covering unique réalisé par SPRINTEO
Factures complètes - visibles sur demande à TOULOUSE
+ Remorque porteuse à la dimension MILREMORQUES
Chassis BMC, berceau moteur tubulaire
Moteur 1300 cc MG Métro turbo Garrett prèparé par WG Racing (Cugnaux 31)
Passage au banc = 130 ch bridé pour fiabilité.
Différentiel autobloquant - Pont 3.47 - 52x 15
Boite à crabots
Amortisseurs réglables à gaz sur les 4 roues
Reservoir ATL 25 l
Jantes en 13 et 10
Equipement sécurité FIA
Tableau de bord carbone
Covering unique réalisé par SPRINTEO
Factures complètes - visibles sur demande à TOULOUSE
+ Remorque porteuse à la dimension MILREMORQUES
2020-04-16 17:45:36
ref.1853752
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