Vend Saxo Top F2000-13 pour autre projet
Voiture excellent rapport prix/perfo plus performant qu’une C2 R2 Max et presque toujours devant les Clio R3 Max.
(Vidéo sur FB « MARGELY Antoine »)
Voiture achetée en Août 2018
Refaite « entièrement à neuve » suite à une touchette cet hiver.
- Moteur révisé le 02/2019 (petite révision) coussinets, pompe à huile... avec vraie injection 4 papillons Citroën Sport 1997.
Boîte ST75-14 révisé le 02/2019 (grosse révision) + de 5000€ de factures et cardan neuf du 06/2019
Amortisseur 3 voies révisé le 07/2019
EMBRAYAGE / MECANISME et BUTÉE 07/2019
Pièces changées le 02/2019 : (neuve)
- radiateur de chauffage
- radiateur d’eau
- pompe à essence
- démarreur
- alternateur
- bougies
- fil de bougie
- roulements
- goujon de roue et écrou (07/2019)
Baquets Atech à oreille et harnais neuf
Gros train AV trianguler
Gros train AR NEUF avec fusées Kit-Car réglables
Crémaillère de direction Kit-Car 3ème point
Gros frein avant de C2 R2 MAX sur bols
DASH AIM
Boîte à air sous capot
Éléments fibre et Macrolon
- Rallye de Lisieux 2018 (N) 1er de Groupe avant la casse d’une tête de cardan sur un dos-d’âne
- Rallye de Beuzeville 2018 (N) touchette ES1
- Rallye de la Côte Fleurie 2019 (N) 1er de Groupe F2000 avant un problème de cardan fini classé 2ème de Groupe et 1er de classe
- Rallye des Salines (R) AB barreau SADEV ligne de départ ES1
- Rallye de Chinon (N) 10 au scratch, 2 de Groupe et 1er de classe
- Rallye de Basse Normandie (R) 5 au scratch 2 de Groupe et 1er de classe
- Rallye des Cents Margelles (R) 5 au scratch et 1er de classe avant abandon : réservoir persé
- Rallye de Vouvray (N) 5 au scratch 1er de Groupe 1er de classe (ce week-end)
Auto super bien montée et performante