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VW Golf GTI mk1 (1980)
VW Golf GTI mk1 1980
Rallye équipée. Plaque immatriculation Historique. Très très important: complètement légal pour route, license de la fédération du automobile n’est pas nécessaire. Véhicule trés efficace, ideal pour Rallye Historique, Rallye Régularité, Rallye Régularité Sport...
Description:
• Moteur 1800cc (DX) injection méchanique.
• RECARO baquets réglables et bases.
• SCHROTH Racing harnaises à 4 points.
• Arceau.
• HELLA 3000 phares L.P
• HELLA 3000 phares A.B
• HI-TECH amortiseurs competition réglables.
• PROTHANE High Performance urethane silent blocks partout.
• Barre anti-rapprochement OMP avant, supérieur et inferieur.
• Barre anti-rapprochement arrière soudé.
• 6 BRAID Winrace T 15” competition jantes avec Toyo R1R pneus 195/50/15.
• 8 SEBRING 15” jantes, pour l’liver pneus.
• ZIMMERMANN 280mm disques de frein avant, avec Seat Ibiza GT TDI etriers et FERODO Racing DS2500 plaquettes.
• ATE 220mm disques de frein arriere, avec VW Golf GTi mk2 etriers et FERODO Racing DS2500 pads.
• WILWOOD frein à main hydraulique avec repartiteur.
• Maìtre cylindre frein plus puissant.
• Servo frein plus puissant.
• OMP Racing volant sport.
• Direction assistée hydraulique.
• SACHS Performance embrayage renforcé.
• Boite de vitesse avec relation courte.
• IRESA Racing collecteur d’échappement.
• Ligne d’échappement entièrement Inox.
• VENAIR durites silicones.
• Alternateur 90 Ah.
• Batterie YUASA 70Ah AGM nouveau.
• Protège carter “Heavy Duty”.
• JR racing air filter.
• Installation électrique renouvelée et adaptée.
• BLUNIK Tripmaster avec deux capteurs.
• TERRATRIP 303 Plus Tripmaster avec deux capteurs.
• ATB tripmaster.
• Récemment changé: huile, huile filter, bougies, pompe à eau. Courroies de distribution, alternateur….
• Toutes le joints de carrosserie nouveau.
• ITV (inspection technique de véhicule) ok jusqu’en juillet 2021.
S’ajoutent aussi:
• Une autre voiture VW Golf 1.8 GTI sans documentation (pour un changement total du carosserie, moteur,…). En bon état général, pas rouillé.
• Tres tres grand lot de pièces (carrosserie, électricité, méchanique…).
• Remorque porte-voiture deux axes (max 1500 kg)
• …….
Prix: 30000€
Rallye équipée. Plaque immatriculation Historique. Très très important: complètement légal pour route, license de la fédération du automobile n’est pas nécessaire. Véhicule trés efficace, ideal pour Rallye Historique, Rallye Régularité, Rallye Régularité Sport...
Description:
• Moteur 1800cc (DX) injection méchanique.
• RECARO baquets réglables et bases.
• SCHROTH Racing harnaises à 4 points.
• Arceau.
• HELLA 3000 phares L.P
• HELLA 3000 phares A.B
• HI-TECH amortiseurs competition réglables.
• PROTHANE High Performance urethane silent blocks partout.
• Barre anti-rapprochement OMP avant, supérieur et inferieur.
• Barre anti-rapprochement arrière soudé.
• 6 BRAID Winrace T 15” competition jantes avec Toyo R1R pneus 195/50/15.
• 8 SEBRING 15” jantes, pour l’liver pneus.
• ZIMMERMANN 280mm disques de frein avant, avec Seat Ibiza GT TDI etriers et FERODO Racing DS2500 plaquettes.
• ATE 220mm disques de frein arriere, avec VW Golf GTi mk2 etriers et FERODO Racing DS2500 pads.
• WILWOOD frein à main hydraulique avec repartiteur.
• Maìtre cylindre frein plus puissant.
• Servo frein plus puissant.
• OMP Racing volant sport.
• Direction assistée hydraulique.
• SACHS Performance embrayage renforcé.
• Boite de vitesse avec relation courte.
• IRESA Racing collecteur d’échappement.
• Ligne d’échappement entièrement Inox.
• VENAIR durites silicones.
• Alternateur 90 Ah.
• Batterie YUASA 70Ah AGM nouveau.
• Protège carter “Heavy Duty”.
• JR racing air filter.
• Installation électrique renouvelée et adaptée.
• BLUNIK Tripmaster avec deux capteurs.
• TERRATRIP 303 Plus Tripmaster avec deux capteurs.
• ATB tripmaster.
• Récemment changé: huile, huile filter, bougies, pompe à eau. Courroies de distribution, alternateur….
• Toutes le joints de carrosserie nouveau.
• ITV (inspection technique de véhicule) ok jusqu’en juillet 2021.
S’ajoutent aussi:
• Une autre voiture VW Golf 1.8 GTI sans documentation (pour un changement total du carosserie, moteur,…). En bon état général, pas rouillé.
• Tres tres grand lot de pièces (carrosserie, électricité, méchanique…).
• Remorque porte-voiture deux axes (max 1500 kg)
• …….
Prix: 30000€
2019-04-03 17:24:22
ref.1851062
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