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Voiture de course Hyper Perf... Circuit ! UNIQUE ! et Hyper Rapide ! vente ou échange contre route homologuée + Soulte
Voiture de course circuit Hyper Perf ! UNIQUE ! et Hyper Rapide !
SVP … Bien lire le descriptif ci-dessous… Avant de me contacter !
UNIQUE en Europe ! Mitsubishi Lancer Evo 8.5 MR 'CIRCUIT ' / Full Carbone, Full Prépa, Hyper Rapide. Très Rare ! Bref ...Unique!
Probablement la voiture la plus rapide de sa catégorie ! / 2.0L Turbo - 4 Roues Motrices +/- 550 Cv !
Nombreux Podiums de classe et souvent sur le devant au général !
2006-2007 Nurburgring VLN + 24H / 2009-2010 Spa Francorchamps en DSMEC + BTCS + Zolder en DSMEC + BTCS, +Dijon BTCS
Chronos : Francorchamps +/- 2'33' (pneus endurance) - 2'30' (pneus soft) / Dijon +/- 1'24' ( pneus médium) ...
Il ne s'agit pas d'une Mitsubishi de rallye transformée pour le circuit mais bien d'une Mitsubishi spécialement construite pour gagner en circuit 2.0L turbo.
Evolution Maxi bien plus que GR A .. (super production exclusive !) / Comparable à voiture Usine ! /
N'a plus roulé depuis 2011
Puissance + de 500 cv suivant programmation et type de course. / Passeport technique = OK
Moteur complètement Forgé, périphériques adaptés (Intercooler, radiateur, turbo, châssis Hyper développé..
2 années de développement après la mise au point de base ...
---------------------------------
2010, démontage complet de la voiture, châssis nu, grosse préparation moteur, photos à l'appui.
+ de 100.000€ de révision, transformations, améliorations !!!
Traitement nouveau moteur Nikasil, bielles forgées, pistons forgés, embrayage bi disque renforcé, volant moteur allégé, équilibré, nouvelle gestion, AAC, nouveau turbo, nouvelle boite crabots,
Révisions complète du châssis et trains roulants, amortisseurs KW 3-way
Compétition racing suspension. / Roues BBS 3 parties démontables (écrou central) / Air Jack,
Refroidisseurs de carburant, de boite, de pont, de diff, etc...
Echappement latéral inox réalisé sur mesure. / Extincteur Lefeline gaz (sans poudre) FIA
Poste de pilotage reculé au maximum, répartition des masses idéal.. 50/50
Carter Sec, Boite Crabots renforcée, trains roulants réalisés sur mesure.
Gros réservoir à remplissage rapide. / pédale box.
Dash Bord AIM avec acquisitions de données, (possibilité de capteur de G, et tracé circuits, etc...)
Full Carbone (Portières, capot, coffre, ailes, etc.. et toutes vitres en polycarbonate (Lexan)
Nouveau Freins AP racing 6 pistons Monobloc, disques flottants.
----------------------------------------------------------
Gros lot de pièces détachées et accessoires :
Triangles aluminium élargis, Radiateur sur mesure, Gros intercooler, ...
Pare choc, capot endurance full Carbonne avec Phares longue portée intégrés
+/- 20 roues BBS , Jantes BBS et 3 parties démontables...
!!!! La voiture ne saurait pas démarrer sans une nouvelle 'reprogrammation', ... A réaliser par l'acquéreur suivant les paramètres souhaités.
Gros entretien et vérification avant démarrage.... obligatoire ! A réaliser par l'acquéreur
Le boitier-calculateur est programmable et le 'Dash Board' est aussi à réinitialiser.
Moteur, boite, cardans, freins etc.. totalement remis à neuf et le reste à été entièrement révisé.
Le Lot de pièces est tout à fait négociable pour l'acheteur de la voiture.
C'est une voiture UNIQUE pour Gagner en catégorie 2.0L turbo (ou équivalent) !!! sans modération...!!!
Vous êtes Intéressés ???
SVP, contactez moi UNIQUEMENT si acheteur ayant le Budget! si vous n'avez pas les € ou un échange valable ....svp ne perdez pas de temps... passez votre chemin... ( côte d'ivoire s'abstenir...merci)
59.900€ (hors pièces & accessoires) ...( pièce et accessoires négociables...)
J'accepte aussi les propositions.... d'échange conte un ancêtre route de valeur inférieure + Soulte .. (ayant + de 30 ans d' âges , en ordre ce contrôle technique et immatriculation belge possible ) + Soulte !!! , j'étudie toutes propositions...
Je ne réponds qu'aux mails ayant précisés !!!! votre nom et num de tél ainsi que vos coordonnées...
Car trop de spam...
Merci de votre compréhension.
SVP … Bien lire le descriptif ci-dessous… Avant de me contacter !
UNIQUE en Europe ! Mitsubishi Lancer Evo 8.5 MR 'CIRCUIT ' / Full Carbone, Full Prépa, Hyper Rapide. Très Rare ! Bref ...Unique!
Probablement la voiture la plus rapide de sa catégorie ! / 2.0L Turbo - 4 Roues Motrices +/- 550 Cv !
Nombreux Podiums de classe et souvent sur le devant au général !
2006-2007 Nurburgring VLN + 24H / 2009-2010 Spa Francorchamps en DSMEC + BTCS + Zolder en DSMEC + BTCS, +Dijon BTCS
Chronos : Francorchamps +/- 2'33' (pneus endurance) - 2'30' (pneus soft) / Dijon +/- 1'24' ( pneus médium) ...
Il ne s'agit pas d'une Mitsubishi de rallye transformée pour le circuit mais bien d'une Mitsubishi spécialement construite pour gagner en circuit 2.0L turbo.
Evolution Maxi bien plus que GR A .. (super production exclusive !) / Comparable à voiture Usine ! /
N'a plus roulé depuis 2011
Puissance + de 500 cv suivant programmation et type de course. / Passeport technique = OK
Moteur complètement Forgé, périphériques adaptés (Intercooler, radiateur, turbo, châssis Hyper développé..
2 années de développement après la mise au point de base ...
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2010, démontage complet de la voiture, châssis nu, grosse préparation moteur, photos à l'appui.
+ de 100.000€ de révision, transformations, améliorations !!!
Traitement nouveau moteur Nikasil, bielles forgées, pistons forgés, embrayage bi disque renforcé, volant moteur allégé, équilibré, nouvelle gestion, AAC, nouveau turbo, nouvelle boite crabots,
Révisions complète du châssis et trains roulants, amortisseurs KW 3-way
Compétition racing suspension. / Roues BBS 3 parties démontables (écrou central) / Air Jack,
Refroidisseurs de carburant, de boite, de pont, de diff, etc...
Echappement latéral inox réalisé sur mesure. / Extincteur Lefeline gaz (sans poudre) FIA
Poste de pilotage reculé au maximum, répartition des masses idéal.. 50/50
Carter Sec, Boite Crabots renforcée, trains roulants réalisés sur mesure.
Gros réservoir à remplissage rapide. / pédale box.
Dash Bord AIM avec acquisitions de données, (possibilité de capteur de G, et tracé circuits, etc...)
Full Carbone (Portières, capot, coffre, ailes, etc.. et toutes vitres en polycarbonate (Lexan)
Nouveau Freins AP racing 6 pistons Monobloc, disques flottants.
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Gros lot de pièces détachées et accessoires :
Triangles aluminium élargis, Radiateur sur mesure, Gros intercooler, ...
Pare choc, capot endurance full Carbonne avec Phares longue portée intégrés
+/- 20 roues BBS , Jantes BBS et 3 parties démontables...
!!!! La voiture ne saurait pas démarrer sans une nouvelle 'reprogrammation', ... A réaliser par l'acquéreur suivant les paramètres souhaités.
Gros entretien et vérification avant démarrage.... obligatoire ! A réaliser par l'acquéreur
Le boitier-calculateur est programmable et le 'Dash Board' est aussi à réinitialiser.
Moteur, boite, cardans, freins etc.. totalement remis à neuf et le reste à été entièrement révisé.
Le Lot de pièces est tout à fait négociable pour l'acheteur de la voiture.
C'est une voiture UNIQUE pour Gagner en catégorie 2.0L turbo (ou équivalent) !!! sans modération...!!!
Vous êtes Intéressés ???
SVP, contactez moi UNIQUEMENT si acheteur ayant le Budget! si vous n'avez pas les € ou un échange valable ....svp ne perdez pas de temps... passez votre chemin... ( côte d'ivoire s'abstenir...merci)
59.900€ (hors pièces & accessoires) ...( pièce et accessoires négociables...)
J'accepte aussi les propositions.... d'échange conte un ancêtre route de valeur inférieure + Soulte .. (ayant + de 30 ans d' âges , en ordre ce contrôle technique et immatriculation belge possible ) + Soulte !!! , j'étudie toutes propositions...
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Merci de votre compréhension.
2018-07-30 22:35:20
ref.1833039
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