Golf GTI 1979 Gr 2, moteur 1600, boîte 5 courte, Webers 45, 4 freins à disques, arceau alu d'époque, baquets Recaro, pot inox, amortisseurs Soben, distribution neuve, sondes et branchements pour Blunik et Tripy, carte FIA, éligible toutes épreuves, gros palmarès VHRS