Moteur préparé de 165 CV 17,7 mkg, boitier Sybel, boite BE avec pignonnerie Peugeot Sport, amortisseurs Viarouge jambes de force d'origines avec tube d'amortisseur de 40, cardans et triangles Saxo Challenge avec autobloquant, collecteur d'origine avec bitube, ligne d'échappement acier, train arrière d'origine, batterie sèche, caisse soudée, arceau matter, baquets et harnais de 2015, extincteurs de 2016.
Vendue avec rampe au xénon et feux de virage plus lot de pièces de carrosserie, 11 jantes speedline Citroen sport avec 6 pneus pluie N3 en sec 4 RK5 et 2 RK7 (PIRELLI TBEG).
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