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merlin mp88 proto vhc challenge avenircup ou sportprotoscup en classe -1600 ..
MERLIN MP88 année 1988 cause double emploi
passeport technique PTN ffsa ok pour courir en vhc circuit.
possibilité de course en challenge avenircup ce qu’elle fait actuellement ou sportprotoscup en Historic tour .
Elligible au grand prix internationnal historique de Pau 2018
Remontage de la voiture il y a 2 ans pour le moteur ( type formule renault europe) :
- moteur 1596 gordini :
- Culasse complète Ferry : soupapes 44/37 retravaillée avec les ressorts renforcés Ferry
- Arbre à came FERRY 22
- Pistons Wossner montés dans chemises réalésées origines r18 turbo
- Volant moteur allégé et équilibré . embrayage origine en 215mm
- Bielles forgées
- Vilebrequin neuf 1600 au montage (origine RENAULT pas refabriqué)
- Carbus weber 45 ont été refaits à neufs : Buses de 38 (air 195 essence 155 F15 ou F9 )+ cornets
- Bloc moteur r18 turbo A5L plus rigide que le 807.
- Pompe à eau avec poulies alu et courroie crantée formule renault
- Allumeur électronique 123 ignition neuf 2 courbes programmables + bobine neuve
- Pipes admission origine gordini avec joints toriques et montées sur silent-blocs
- Carter huile cloisonné en alu formule renault
- Carter culbuteur alu
- Kit Radiateur huile neuf (huile tout le temps en MOTUL 300V 15w50 lemans)
- Le moteur a tourné en gros moins de 12 heures en tout et pour tout :
- Pour le reste de l’auto :
- Boite renault NG3 r18 turbo Révisée chez DMT (plombage encore sur la boite) garantie jusqu au mois de mars ...
- Réservoir Alu 15l + boite tampon 4l + pompe de gavage et pompe de carbus facet red neuves
- Baquet Fibre
- Freins avant AP5000 freins Arr origine (en alu citroen) + plaquettes Ferodo neuves av + ar
- Tout en durites aviation
- Pompes freins et embrayage neufs
- Répartiteur freinage av - ar
- Harnais neuf ok 2021
- Extincteur 2 kg manuel ok à reviser pour 2018.
- Radiateur + ventilateur neufs
- Volant extractible
- Crémaillère monoplace
- Beaucoup de rotules neuves
- Amortisseurs arrières neufs
- Roues PLS
- Montée en 16-53/13 s307 à l’avant et 20-54/13 s412 michelin à l’arrière
- Tout l’arrière se démonte d’un seul tenant avec le train arrière …
- en plus du prix et suivant demande nombreuses pièces mécaniques dont 1 bloc moteur a6 idem a5l des turbo quasi neuf + vilo + culasse à préparer + 1 boite ng3 à réviser + 4 roues pluies MAD'IN + 4 roues pls slicks en + à voir en + du prix suivant pièces
- + remorque porte auto double essieu basculante treuil electrique + verin hydro . bachée tbe cg ok LIDER 2000KG. prix à voir si en lot. cg ok
- prix de l'auto seule 18000€ (avec ancienne carrosserie et le moule capot avant )
- 21000€ avec les pieces ( 8 roues 4 pluies + 4 slicks + 1 bloc moteur + 1 vilo + 1 culasse renault 1600 + 1 aac renault 1600 à faire tailler + 1 boite ng3 à reviser + diverses bricoles ...
- Possibilité de vente du chassis sur roues sans moteur-boite et ses accessoires : 12500€
passeport technique PTN ffsa ok pour courir en vhc circuit.
possibilité de course en challenge avenircup ce qu’elle fait actuellement ou sportprotoscup en Historic tour .
Elligible au grand prix internationnal historique de Pau 2018
Remontage de la voiture il y a 2 ans pour le moteur ( type formule renault europe) :
- moteur 1596 gordini :
- Culasse complète Ferry : soupapes 44/37 retravaillée avec les ressorts renforcés Ferry
- Arbre à came FERRY 22
- Pistons Wossner montés dans chemises réalésées origines r18 turbo
- Volant moteur allégé et équilibré . embrayage origine en 215mm
- Bielles forgées
- Vilebrequin neuf 1600 au montage (origine RENAULT pas refabriqué)
- Carbus weber 45 ont été refaits à neufs : Buses de 38 (air 195 essence 155 F15 ou F9 )+ cornets
- Bloc moteur r18 turbo A5L plus rigide que le 807.
- Pompe à eau avec poulies alu et courroie crantée formule renault
- Allumeur électronique 123 ignition neuf 2 courbes programmables + bobine neuve
- Pipes admission origine gordini avec joints toriques et montées sur silent-blocs
- Carter huile cloisonné en alu formule renault
- Carter culbuteur alu
- Kit Radiateur huile neuf (huile tout le temps en MOTUL 300V 15w50 lemans)
- Le moteur a tourné en gros moins de 12 heures en tout et pour tout :
- Pour le reste de l’auto :
- Boite renault NG3 r18 turbo Révisée chez DMT (plombage encore sur la boite) garantie jusqu au mois de mars ...
- Réservoir Alu 15l + boite tampon 4l + pompe de gavage et pompe de carbus facet red neuves
- Baquet Fibre
- Freins avant AP5000 freins Arr origine (en alu citroen) + plaquettes Ferodo neuves av + ar
- Tout en durites aviation
- Pompes freins et embrayage neufs
- Répartiteur freinage av - ar
- Harnais neuf ok 2021
- Extincteur 2 kg manuel ok à reviser pour 2018.
- Radiateur + ventilateur neufs
- Volant extractible
- Crémaillère monoplace
- Beaucoup de rotules neuves
- Amortisseurs arrières neufs
- Roues PLS
- Montée en 16-53/13 s307 à l’avant et 20-54/13 s412 michelin à l’arrière
- Tout l’arrière se démonte d’un seul tenant avec le train arrière …
- en plus du prix et suivant demande nombreuses pièces mécaniques dont 1 bloc moteur a6 idem a5l des turbo quasi neuf + vilo + culasse à préparer + 1 boite ng3 à réviser + 4 roues pluies MAD'IN + 4 roues pls slicks en + à voir en + du prix suivant pièces
- + remorque porte auto double essieu basculante treuil electrique + verin hydro . bachée tbe cg ok LIDER 2000KG. prix à voir si en lot. cg ok
- prix de l'auto seule 18000€ (avec ancienne carrosserie et le moule capot avant )
- 21000€ avec les pieces ( 8 roues 4 pluies + 4 slicks + 1 bloc moteur + 1 vilo + 1 culasse renault 1600 + 1 aac renault 1600 à faire tailler + 1 boite ng3 à reviser + diverses bricoles ...
- Possibilité de vente du chassis sur roues sans moteur-boite et ses accessoires : 12500€
2018-03-14 21:51:26
ref.1812653
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