106 piste/f2000

Plus disponible : VENDU SOLD

je vends ma 16 suite à un manque de temps et un projet immobilier.
Je ne fixe pas de prix pour éviter les polémiques et voir si quelqu’un est prêt à me prendre la voiture entière sachant que j’ai casi toutes les facture et que les pièces ont 450km max.
Caisse :
Caisse achetée à part, aucun point de rouille dessous de caisse intégralement poncé, traitement anti rouille restom, apprêt phosphatant et peinture epoxy noir.
Kit renfort matter soudé, compartiment moteur soudé, plancher arrière renforcé et pied d’arceau ainsi que contre plaque soudée.
Intérieur peint en noir satiné et extérieur peint en carrosserie en bleu de chine avec pose de différents stickers par-dessus le vernis (monogrammes s16 neufs).
Arceau Omp boulonné 6 points modifiépeint en blanc flash, soudure faite par professionnel aucun problème pour obtenir un passeport avec celui-ci.
Tous les ouvrants fournis, fixation capot type rallye et hayon a ressort, tableau de bord repeint en noir mat et modifié pour l’arceau, panneaux de portes mc racing en fibre recouvert de film carbone.
Siège rrs + console fixe omp avec harnais rrs et volant rrs tulipé 90.
Fournit également réservoir avec pompe et circuit intégrale en durite aviation et crémaillère avec pompe de DA.

Train arrière :
Train sablé + peinture epoxy noir
Entièrement démonté/contrôlé et remonté avec bague bronze et silentbloc power Flex noir.
Amortisseur viarouge circuit tarage ferme

Train avant :
Triangle saxo challenge sablé et peint à l’epoxy
Barre stab d’origine avec biellettes neuves
Jambe de force modifié viarouge
Kit combiné fileté avec ressort pts
Cartouches sur mesure viarouge circuit tarrage ferme
Coupelles compbrake avec réglage carrossage.

Freinage :
Disque avant neuf brembo de 306 s16
Etrier avant brembo de406 v6 révisé et plaquette brembo
Disque arrière omp percé rainuré
Etrier d’origine avec plaquette ds2000
Circuit complet en durite aviation avec frein à main RRS vertical, régulateur de pression et mc de frein à main wilwood
Mc principal en 28.6mm.

Roues :
Jantes en 15 marque inconnue, peinture neuve blanc flash avec pneus toyo prowes t1r neuf
Cale en 20 au 4 coins
Goujons anodisés noir avec boulons

Moteur :
Moteur refait à neuf avec facture par JP performance (juste rodé 450km) : Joint de culasse neuf/distri et pompe à eau neuve/ poussoir hydraulique neufs/ tous les joints neufs/ segments neufs/ coussinets et paliers neufs etc….
Culasse préparée par euro culasse
Volant moteur vilebrequin et ensemble des mobiles allégés/équilibrés
4 papillon mecatechnique avec injecteur c2 vts et régulateur de pression d’essence réglable en bout de rampe
Boite à air kit car avec filtre peugeot sport
Collecteur inox + ligne complète omp groupe A avec silentbloc renforcé neufs
Embrayage :disque sachs / mecanisme et butée sachs renforcés
Sybele challenger 5+ avec Faisceau moteur complet + cartographie type groupe A pré injectée (faudra refaire la gestion)

Electricité :
Batterie seche odyssée dans bac a batterie plus support su mesure
Cable de batterie en 25mm protection sillicone
Faisceau habitacle simplifié (suppression des fusibles, compteur, neiman etc….) avec montage de relais.
Bouton start demarrage avec platine + platine support central avec différents interrupteur lumineux type aviation + coupe circuit 6 poles
Dashboard mod7 neuf
Fournis également ventilateur habitacle + pompe lave glace avec bocal

Refroidissement :
Radiateur saxo challenge + support avec ventilateur origine + spal

Boite de vitesse MA couple 13x64 avec autobloc puppo

Faites vos propositions