Perfomante et belle 306 KITCAR jamais accidenté avec papiers d'immatriculation et carnet
monté début 2015, nouvelle caisse, .....
CAISSE:
caisse tres légére avec arceau 12 multipoints, balance du poid régle par CB Racing, avec réservoir presque plein + roue de secours+boulonneuse, cric, caisse de secours,..
MOTEUR:
moteur en grande révision, nouvelles pistons bielles bloc vilbrequin,... ( développé par Grandjean selon spécifications PIPPO) entre 250-260 ch et 24-25 de de couple au banc essai.( depend le banc)
Collecteur xsara kir car 421 avec ligne sur mesure, ( plusieurs lignes en réserve avec ou sans catalysateurs)
4 papillons motronics en 48 avec injecteurs haut debits
radiateur alu systeme fermee de KUEHLER RATH, avec grand ventilo SPAL, en grande spéciale +20km max 93 degrés
Boite a air 306 maxi kit car evo1 (2 nouvelle boite sur réserve)
Support moteur rigide system KRS
vidange apres chaque rallye avec filtres
ELECTRIQUE:
boitier sybelle challenger 5, ( possibilité d,ajouter procédure de départ et modus antipatinage)
faisceau neuf avec fusibles a pousser
BOITE:
boite sequentielle sadev st75-14 avec commande au volant 208R2 , en cours de révision WRS
vidange apres chaque rallye
SUSPENSION:
suspension 3voies Reiger avant et arriere (révisé par RTEC 150 km de chrono)
assiettes reglable RTEC neufs
TRAIN AVANT:
Berceau, triangles et barre 306 ensemble complet KRS ( pn 4495 euro htva),
Pivots 207 R3T max avec moyeu c2r2Max ( 250 km de chrono)
Grand cardans renforces sur mesure (50 km de chronos)
roulements neuf ( 50 km de Chrono)
FREINS:
Mécanisme de frein AV Peugeot Sport asphalte Ap racing 7206 ( 207 rst ,206rcc,...), plaquettes Carbon Lorraine, ( possibilte de changer aussi sur bol en Alu, les bols sont fourni avec)
Circuit de frein 206RCC, peut etre utilise comme Pedalbox ou avec amplificateur ( pompe vaquum fournie avec)
Mécanisme de frein AR Peugeot Sport asphalte AP racing
frein a main hydraulique AP
(plusieurs disques plaquettes de réserve pour avant et arriere)
TRAIN ARRIERE KRS grande fusée 32 avec suport fix mecanosud ( révisé complet par WRS 250 km de chrono)
roulements neuf 150 km de chrono
VITRES:
Pare brise avant chauffant , les autres Makrolon par Gropp Racing pas la merde de cataloque
INTERIEUR:
bacquets de 2015 valide 2020
harnais 2016 valide 2021
tableau de bord electrique AIM
tableau floque
panneau de portes carbon ( un paire neuf sur réserve)
Stilo dg10 intercom digital avec bluetooth pour téléphone au routier
,.....
Grand protége carter sur mesure kevlar carbon 1 cm d'épaisseur ( pas la merde des cataloques)
protége réservoir carbon kevlar sur mesure
plusieurs jantes 17
,... et tous que j,ai oublie :)
toute la voiture et montée avec des piéces de haut qualité, rien de chinois,...ou replique Pologne
LOT DE BORD:
je peux pas noter tous car beaucoup:
2 caisse arceauté 12 multipoints Arepa Racing
plusieurs trains arrieres ,réservoirs, portes, capots, berceaux, hayots, ailes, pivots 206 gra pour plus de carossage avec moyeu c2r2max, vitres, cardans renforcees, boite a air maxi v1, radiateurs origine, radiateur maxi, panneau de porte carbon, disques et plaquettes de freins av et arr, rampe de phare xenon,.....................................,...............................
Voiture disponible dés que la moteur est de retour du préparateur.
Vends idee +-37 avec lot de bord complet et avec le nouveau moteur ( à disuter, respectivement faire offre serieuse)
Échange reprise possible, Peugeot rcz montee rallye moteur derniere evo, Mitsubishi evo 8 ou plus, DS3, autre R3...., j,étude tous proposition mais marchand de tapis a s,abstenir, je veux pas perdre mon temps.
BAV