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Mini - Cooper S R50 - 2003
Immatriculation et documents espagnols - certificat FIA - inutilisée - CT valide (ITV espagnol)
Mini Cooper S R50 de 2003, en très bon état.
Moteur: compresseur de 1600 cm³. Environ 210 CV 0 km après la préparation. Numéros concordants Transmission: manuelle à 6 vitesses. Boîte de vitesses GETRAG. Cette voiture n'a pas encore été utilisée en compétition. Aucune course. Préparation pour la compétition toute neuve pour l’acheteur. Carrosserie allégée, jusqu’au maximum autorisé et entièrement mise à jour.
Nouvel équipement:
Peinture intérieure et extérieure. Cage de protection multipoint (8 points) homologuée par la FIA avec X dans les portières.
Intérieur: 2 sièges baquet RCV Grip Racing (agréés jusqu’en 2022) et guides Sparco avec supports intégrés dans la carrosserie.
2 harnais bleus RRS FIA evo à 6 points de 2017 (agréés jusqu’en 2022).
Kit extincteur complet avec 5 embouts plus un extincteur à main et deux coupeurs de ceinture.
Coffre avec verrous à ressorts. Fermeture du capot de type Dakar.
Hauteur et rigidité de la suspension filetée VMaxx réglables , avant et arrière. Bretelles de suspension (2 jeux supplémentaires).
Repose-pieds passager en aluminium
Support inférieur avec 3 pompes OBP 0.750 séparées et distributeur de freinage.
Lignes de frein métalliques flexibles, renforcées avec banjo et couplage. Frein à main hydraulique, avec pompe et répartition de freinage.
Kit d’embrayage: disque d’embrayage, plaque de pression et têtière.
Réservoirs AP de liquides indépendants: 2 x freins et 1 embrayage.
Poulie du compresseur 17.
Verre feuilleté.
Filtre à air à haut débit.
Jantes en Technomagnesium 17'.
Volant et moyeu RRS.
Installation électrique simplifiée.
Tuyau de carburant renforcé.
Ligne de direction assistée renforcée.
Interrupteur principal RRS.
Radiateur à huile.
Supports de moteur en caoutchouc.
Huile, liquide de frein, antigel, Valvoline.
Reprogrammé ECU.
Habillage de portière en vinyle.
Ancrage de carrosserie pour support.
Phares au xénon
Équipement utilisé:
4 pneus: 2 Pirelli et 2 x Hankook (à moitié utilisés).
disques de frein ventilés et perforés.
Système d’échappement modifié
Mini Cooper S R50 de 2003, en très bon état.
Moteur: compresseur de 1600 cm³. Environ 210 CV 0 km après la préparation. Numéros concordants Transmission: manuelle à 6 vitesses. Boîte de vitesses GETRAG. Cette voiture n'a pas encore été utilisée en compétition. Aucune course. Préparation pour la compétition toute neuve pour l’acheteur. Carrosserie allégée, jusqu’au maximum autorisé et entièrement mise à jour.
Nouvel équipement:
Peinture intérieure et extérieure. Cage de protection multipoint (8 points) homologuée par la FIA avec X dans les portières.
Intérieur: 2 sièges baquet RCV Grip Racing (agréés jusqu’en 2022) et guides Sparco avec supports intégrés dans la carrosserie.
2 harnais bleus RRS FIA evo à 6 points de 2017 (agréés jusqu’en 2022).
Kit extincteur complet avec 5 embouts plus un extincteur à main et deux coupeurs de ceinture.
Coffre avec verrous à ressorts. Fermeture du capot de type Dakar.
Hauteur et rigidité de la suspension filetée VMaxx réglables , avant et arrière. Bretelles de suspension (2 jeux supplémentaires).
Repose-pieds passager en aluminium
Support inférieur avec 3 pompes OBP 0.750 séparées et distributeur de freinage.
Lignes de frein métalliques flexibles, renforcées avec banjo et couplage. Frein à main hydraulique, avec pompe et répartition de freinage.
Kit d’embrayage: disque d’embrayage, plaque de pression et têtière.
Réservoirs AP de liquides indépendants: 2 x freins et 1 embrayage.
Poulie du compresseur 17.
Verre feuilleté.
Filtre à air à haut débit.
Jantes en Technomagnesium 17'.
Volant et moyeu RRS.
Installation électrique simplifiée.
Tuyau de carburant renforcé.
Ligne de direction assistée renforcée.
Interrupteur principal RRS.
Radiateur à huile.
Supports de moteur en caoutchouc.
Huile, liquide de frein, antigel, Valvoline.
Reprogrammé ECU.
Habillage de portière en vinyle.
Ancrage de carrosserie pour support.
Phares au xénon
Équipement utilisé:
4 pneus: 2 Pirelli et 2 x Hankook (à moitié utilisés).
disques de frein ventilés et perforés.
Système d’échappement modifié
2021-12-16 13:08:17
ref.1807424
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