Vrai caisse M3 avec carte grise en règle et passeport
Arceau matter (pas le gros)
Moteur origine à réviser
Boite 6 crabots Samsonas révisé ex Breitmayer avec embrayage neuf
Pont 210 avec couple 5 00 révisé ex Breitmayer
Gros freins avant et arriere acheté neuf chez Delage (etriers disques plaquettes maitre cylindre)
Direction courte neuve achété chez Delage
Amortisseurs avant et arriere neufs achété chez RTECH
Cardans neufs
Triangles avant mini groupe A neufs
Système de refroidissements et freinage neuf complet (radiateur durites maitre cylindre FAM)
14 Jantes neuves avec pneus pirelli d'occasion
Bacquets atech et Harnais homologué
La voiture est vendue avec une rampe de phare d époque, la boite et le pont d origine et quelques pieces.
Voiture très propre mais manque de temps pour la finir correctement.
Un seul rallye depuis montage (abandon légère chauffe moteur mais remise en route)
Factures disponible